车主有骗保嫌疑保费增长
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2013-3-14 9:28:31
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有骗保嫌疑保费增长
此次商业险平台所期望遏制的两大保险恶习:一是车险价格混乱,二就是猖獗的骗保事件。车价的统一直接抑制了“车价打折”现象的发生,而根据前一年理赔数据计算保费的行为,不仅使车主明确意识到行车安全的重要性,更使骗保行为引起社会重视,并使其在保险行业中无容身之地。
采访过程中,中保保险业务员告诉记者,近日,他接到一位车主来电称,去年投保的是平安保险,前两天决定续保时,由于出险率过高,平安保险拒绝该位车主继续进行投保。而这位车主找到中保保险之后,原以为仍旧可以享受保险折扣,但从上周商业险进平台实施后,各家保险公司数据统一上平台,每名车主的理赔记录都存录在档,中保保险业务员很快找到了该名车主去年一年内的出险理赔记录。记录显示,他去年共有11次理赔、3次违章,并且在9月份一个月内,连续进行3次理赔,有骗保迹象。根据这些数据,中保保险最后得出的保费高达12000元,比起该车主去年6000元的保费,整整翻了1倍。中保保险业务员表示,针对这类有骗保嫌疑的车主,非但折扣一分不让,并且还会征收商业险保费5%-15%不等的附加费用。而车主信息一旦透明之后,无论他选择哪家保险公司,他的理赔数据都将作为参考依据。
对车主来说,应尽量保证行车安全,避免或降低出险率的发生。一旦发生出险情况,千万不要因为贪图一时的“小便宜”,例如免费维修之类的条件,把车轻易交给一些不正规的汽修店,他们可能会利用维修车辆进行骗保。在车辆出险后,车主应寻求正规4S店或汽修店维修,并在维修过程中进行监督,不要轻易交出证件复印件,即使需要也要在上面标注用途。
2013年5月8日
交强险的一个定位问题是精神赔偿 交强险的另一个定位问题是精神赔偿。“根据马斯洛需求理论,精神方面显然属于高层次需求,不符合保基本的宗旨。如今精神损失反成了交强险必赔项目,而其在商业险却属于免赔,未免有些本末倒置。因为从定位角度,商业险理应提供高于政策基本险的保障。由于商业险免赔,为了让受害方获得精神赔偿,法院采取了挤压方式,将精神损失先于人身伤害费用计算,以确保交强险责任限额中包含精神赔偿,而将保险人承担责任的人身伤害费用挤压进商业三者险中。其实,精神赔偿之项,既可以在商业三者险中承担,也可以通过附加险的方式,让被保人选择投保...查看全文>>