太平洋车险指定部位赔偿特约条款
指定部位赔偿特约条款
只有在投保了车辆损失险基础上方可特约本条款。
特约了本条款的保险车辆发生保险事故后,保险人仅对保险事故造成投保人指定的下列车辆部位的损失予以赔偿:
1、发动机;
2、底盘;
3、车身;
4、电器部分;
5、车饰:指被保险人自行添加或改造的用于增加车辆舒适或美观的车体内的配置。
特约了本保险后,保险人对投保人指定部位以外的车体损失均不负赔偿责任。
特约了本条款后,主条款的免赔规定不发生改变。
三者险“水涨船高”
第三者责任险的保险金额目前有10万元、20万元、50万元等几档,但新的交通法出台后,越来越多的车主开始选择20万元甚至是50万元的档次。由于开车人的责任加大了,原来10万元保险金额的第三者责任险在赔付时显得有些捉襟见肘。从实际赔付情况来看,超过10万元以上的个案数量在增长。因此,选择购买20万元档以上的第三者责任险比较保险。...
查看全文>> 2013年4月13日
司机跳车,俩乘客甩出车外被轧,乘客是否属于“第三者”? 司机跳车,俩乘客甩出车外被轧,乘客是否属于“第三者”
【案例六】黄某拥有的拖拉机于2009年6月1日在某保险公司投保交强险。2009年8月17日13时20分许,黄某驾驶装载杉条的拖拉机搭载王某和刘 某,行至一下坡路段时,因道路呈“S”急转弯下坡,车辆在倒车时方向失控滑出公路。黄某见状立即打开左侧车门跳下。车辆翻滚时,将王某、刘某甩出车外被 轧,造成王某当场死亡,刘某构成一级伤残,拖拉机严重损坏。
经交警认定:黄某对交通事故负全部责任。伤者刘某以雇员受害赔偿纠纷为由起 诉死者王某的妻子,王某...
查看全文>> 提醒广大车主,假期,莫让自己的爱车“赤裸”外出,要不然,损失只能自己扛。
一位长期从事电话车险业务的市场负责人向记者反映,在9月份车险即将到期的车主中,正常情况下,8月份办理续保手续的人数就应该达到40%-50%左右,然而实际续保人数仅仅占了20%。车主切记不要因为事务繁忙,或是存侥幸心理就不进行续保。车险的起止日期是车主理赔直接关键数据,一旦出现差错,极容易造成保险公司不予理赔。
保险业内人士提醒车主:从慎重角度出发,还是提倡车主直接向保险公司提前续保办理。对于投保车主来说,提前办理车险续...
查看全文>> 2013年3月3日
北京车险行业在提升理赔服务方面采取了相应举措 北京保监局介绍,大部分保险公司取消不必要的索赔单证,简化理赔程序,减少车主上门理赔次数。一般的单方或双方同等责任事故,车主只需在定损和交索赔单证环节与公司接触两次。多数保险公司对占比较大的小额案件建立快速处理机制,承诺一定赔付金额以下、无人伤且理赔材料齐全的案件,可以在1日内支付赔款。
自去年8月起,互碰自赔的适用范围由交强险延伸到商业车险,自赔额度由2000元增至5000元。四年来,交通事故自行处理率始终保持在70%以上,轻微刮蹭事故在道路上的处理时间平均缩短4分钟左右,因交通事故造成的道路...
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