车险骗赔 故意制造单方面责任的交通
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2013-4-5 15:57:26
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故意制造单方面责任的交通事故。这种情况多集中在夜间或在驾车到外地等较难取证的地方发生。
不计免赔特约险
只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。 办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿,对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额,保险人负责赔偿。也就是说,办了本保险后,车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失,全部由保险公司赔偿。
这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在:不保这个险种,保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的:若您负全部责任,赔偿80%;负主要责任赔85%;负同等责任赔90%...
查看全文>> 2013年5月26日
车险续保需留心“脱保”或增加保费 “脱保”或增加保费
不少车主续保不及时,使得爱车在一段时间处于“裸奔”状态。对此,高阳飞表示,“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮,而提前续保则一般会有一定优惠。如安邦车险在“脱保”一个月内续保,保险费率不会上浮;但超过一个月,由于可能带来事后投保的道德风险,因此费率会上浮。此外,“脱保”后再续保还须重新验车,增加了投保手续。...
查看全文>> “高保低赔”条款应废除
中央财经大学保险学院教授郝演苏指出,目前国内车险保费的定价机制并不完善,新车购置价该由谁来定也不明确,容易引发纠纷。此外,饱受诟病的所谓“高保低赔”条款,对车主来说并不公平。“卖一斤白菜就该收一斤菜的钱,车损险也应当按照汽车的实际价值确定保额,这样才能保障消费者的利益,让消费者放心。车损险高保低赔的霸王条款于法、于情都该早点废除,这对于保险行业的诚信建设和行业形象至关重要。”邱宝昌说。...
查看全文>> 最低保障攻略
适用对象:为了节约钱,又考虑到适度转嫁部分风险的人。
险种组合:交强险(必买)+第三者责任险(建议买10万元限额)。
优点:经济兼顾到第三者风险,并可以用来解决上牌照或验车。
缺点:一旦发生撞车或撞人事故,对方的损失基本能得到保险公司的部分赔偿(上述搭配后,医疗费限额为11万限额度,死亡限额为21万左右),如果重大事故,超过部分需要自己承担。同时自己的车损失只能自己承担。
举例:以价值10万元私家新车为例,投保第三者责任险一般以10万元为限额,因此需交标准保险费877元保...
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