监管机构 保监会下文 宁增成本防骗赔

 所属分类:  2013-3-18 20:35:27    加入收藏
 监管机构 保监会下文 宁增成本防骗赔

  近年来,随着车辆的增多,车险假赔案在车险市场越发趋于严重。业内人士认为,车险“直赔”协议的出现是重要的诱发因素。一家保险中介公司的负责人更表示:与其他骗赔案相比,车险骗赔案具有金额小、数量多的特点,造成保险公司查处相当困难。目前大概有15%的车险赔款属于欺诈性质。

  记者10月19日从保监部门获悉,为了堵住保险公司与修理厂“直赔”协议产生的漏洞,保监会日前下文要求,从11月1日起,如果赔款金额超过一定数量,保险公司将通过非现金方式支付,支付到与被保险人、道路交通事故受害人等人员名称相一致的银行账户上。对实行“直赔”协议支付保险赔款的,保险公司将通过电话回访或书面方式告知车主本人。

  对于上述措施,多数保险人士认为,虽然一定程度上增加公司的运营成本,但对于车险行业的发展大有益处。

2013年6月25日

交强险向外资保险公司开放
     交强险,即机动车交通事故责任强制保险,由于一直未对外资开放,被业界视为本土产险业固守的“最后一块阵地”。值得注意的是,占车险市场规模约20%的交强险,近年来一直处于亏损状态。 15日发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,中方已决定向外资保险公司开放交强险。国际保险巨头介入近千亿元规模的交强险市场,标志着中国保险业的全面开放,也意味着庞大的中国内地车险市场或面临“洗牌”。   这个看似“赚不到钱”的市场,为何引起外资的高度关注?业界专家解释说,占产险市场规模约65%的车...查看全文>>
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