涉水险车主需要主动购买
所属分类:
2013-3-20 9:53:08
加入收藏
车主需主动购买涉水险
据一位4S店的销售人员介绍,由于去年暴雨导致一些地下停车场被水淹,许多车辆都被泡在水里,他就有两个客户出现过类似的情况,和4S店签订协议的保险公司赔付了高额维修费用,所以今年干脆就不卖了。
除了停售的情况外,记者还发现保险公司销售人员给车主介绍保险时,会刻意避免介绍涉水险。车险代理人李先生透露,目前许多保险公司都不向车主推荐涉水险,除非车主主动要求,在公司的宣传册和险种介绍上都看不到涉水险,大部分车主都不知道这个险种,自然也就没人会要求购买,因此一旦发生涉水事故也只能自认倒霉。
某财险公司的负责人透露说:“涉水险之所以如此‘神秘’,主要是由于涉水险的风险较大,涉水行驶很容易导致发动机受损,而发动机一旦受损,其维修费用则相当昂贵,因此,许多保险公司一般不会主动向客户推荐,有的干脆不卖。”
据了解,去年4月1日新版商业车险条例内容调整,中国人保财险、平安财险、太平洋财险等在车损险中都明确规定,因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失,保险人依照保险合同约定负责赔偿,不过各保险公司都在车险合同的免责条款中约定“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。于是在车损险之外,就单独设立了“附加发动机特别损失险条款”,而这也就是俗称的“涉水险”。如果没买涉水险,当发动机涉水后造成的损失只能车主自己承担。
2013年4月10日
新保险法实施在即,这种变化又将为车主带来什么好处? 据中国保监会发布的《2009年1季度保险中介市场发展报告》显示:在今年第一季度,传统保险代理公司共退出了43家,其中24家因为经营不善等原因主动解散。第一季度,保险代理公司和经纪公司实现保费99.69亿元,仅占全国总保费的3.04%。
报告认为,2009年以来,保险代理公司退出现象加速。多年来持续上升的保险专业中介机构由于保险公司采取电话直接销售保险等新渠道,数量开始出现下滑。
记者留意到,车险的电话直销模式带给传统渠道的价格压力最为直接。新保险法实施在即,这种...
查看全文>> 2013年3月27日
财险、意外险的地震附加险可理赔地震出险
财险、意外险的
地震附加险可理赔
记者:地震过去了两周时间,不少车辆遭受了损失,对此保险公司如何处理?
刘海涛:根据目前了解到的情况,在车险范围内尚无一种产品对于地震造成的损失有明确的赔付方案。目前车主们所购买的车险当中,地震所造成的损失是在免责范围内的,也就是说保险公司按规定是不予赔付的。...
查看全文>> 2013年2月28日
雨水淹车,道路管理者应“自证无过错” 雨水淹车,道路管理者应“自证无过错”
车辆在积水路面被困,是降雨中经常出现的情况。对于车辆的损失,平安保险公司称,车辆在行驶过程中遭水淹,使得发动机受损,可依“涉水险”索赔。不过,保险公司只赔80%。
对于车辆被水浸泡后,车主如若强行启动发动机,造成二次伤害,各个公司理赔情况不同。有保险公司称不在理赔范围之内,而平安保险称要由公司勘察员到现场查看后决定。
对于保险公司不负责赔偿的部分,北京市汉良律师事务所律师胡益华称:“目前无明确的法律规定是否该由相关职能部门赔偿。”不过,胡益华表示,根据...
查看全文>> 车损险的“高保低赔”问题近期成为热议的话题。日前,本刊接到车主何先生来电咨询:2010年6月以34.3万元购买的雷克萨斯ES240,保险公司要求的车损险保额为40.2万元;但到了今年3月,该款车型的含税价已经跌至36.3万元,是否可以要求保险公司退还多余保险费呢?
并非高保低赔
根据车险条款的约定,保险车辆在保险期间内发生全损事故,如果保险金额高于出险时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿;如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,则按保险金额计算赔偿。
假设按照首年15%的折旧率,...
查看全文>>