部分自主品牌保险赔率不低
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2013-3-21 15:53:38
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记者近日在大郎镇采访了解到，一位车主买了辆价值300多万元的超豪华车，但买保险却成了问题。这位车主找了几家保险公司，当听说车价太高，一旦要理赔可能数额巨大，都打了退堂鼓。经过几番努力，最后虽然买了保险，但保险费足以买辆豪华轿车了。
有保险生意做，保险公司为何还要拒之门外？其实保险公司对风险的认知，让他们对一些车购买保险提高了警惕。业内人士指出，造成汽车赔付率过高的“罪魁祸首”，主要是车损险与盗抢险，理赔额度比较大是车主专门购买的涉水险或者其他险种，一旦要修理或者换发动机，赔偿费用少则几万多则几十万元。
部分自主品牌保险赔率不低
最近东莞的暴雨，造成许多车辆被淹，而部分自主品牌所占数量较大。虽然车辆被淹与保险理赔并无直接关系，但记者从中国某保险公司东莞分公司一家营业点了解到，许多比较成熟的汽车4S店的理赔率还是比较高的。而且不少自主品牌小问题常常出，维修费用并不低，这给保险公司造成一定压力。保险公司表示，其实他们不是很愿意接自主品牌汽车的保单，这类车型的车性价比高。但售后环节的汽车零配件价格其实并不“经济”，而车损险是根据车价的比例来定的，对于保险公司来说，这些品牌车型购买保险的金额不高，而赔付金额却不低，这样的买卖非常不划算。
据悉，除了部分自主品牌，在东莞日系车的赔付率、出险率高也榜上有名。专业人士介绍说，其中的一大原因就是这些品牌在东莞4S店众多，车主养成了到4S店维修车辆的习惯，因此修车费用相对较高。此外，日系车的市场保有量大，车价也不便宜，相应的车险价格也不低，因而即使赔付率较高，保险公司在这一领域仍然有利可图。
相对来说，上海大众、一汽大众则是许多保险公司争抢的汽车品牌。太平洋财险公司有关人士告诉记者，在车型方面，捷达、桑塔纳、富康等老三样备受宠爱。这些车型高科技配置少，且车辆较耐撞，加上维修技术容易掌握，车主们能够接受保险公司将车辆开到维修厂而非4S店维修的安排，因而理赔成本较低。而对于车价越高的车型，保险公司也还是有些担心。
- 记者了解到，不少保险公司都不愿意承接奔驰、宝马、奥迪等高档轿车的保单，认为是得不偿失的保单。一位核保部经理告诉记者，这些车辆的高科技配置较丰富，在遇到意外时，先进的主动安全设备可以让车主提前避险，而且这些车型的买家不少人都有好几辆车，车况保养得较好，有些车主还配置了专门的司机，这些都是减少事故率的重要原因。然而一旦这样的车出现事故，那么零部件、维修费用与工时费加起来是一笔大数目，这也是保险公司最担心的问题。为了化解可能存在的危险，欲做这样保险的公司通常会与4S店进行协商，控制维修的成本。保险公司增加业务，车行也可增加维修的费用，彼此在零配件价格上达成新的联盟。