15年前的“老龄车”备受冷落

　　行驶时间越长，故障几率也就越高。这些老龄车，自然也就不受保险公司欢迎了。

　　“在业内，一般1993年以前的汽车，很少有保险公司愿意接。”吴女士说，这类车子由于行驶时间过长，到了报废的“临界期”。这就像一个高龄的老人，同等情况下故障几率要高出很多。也有几家保险公司愿意收下这样的车辆，前提条件是增加保费或者理赔时维修费打折。

记者了解到，1993年以前上牌并且目前仍在使用的，主要是普桑，也有一些进口尼桑等车型。不过幸好普桑的零配件价格便宜，维修网点非常多。遭到保险公司拒保，很多车主会有自己的一套。如果是小修小补，自己掏钱找一家便宜点的修理店，花不了多少钱。真要碰上大故障，那就直接去报废。最郁闷的是那些老龄进口车，原本是单位的公车，后来转让给了个人，开的里程数不算多，报废了实在太可惜。