交强险终入实战阶段，消费者仍需理性购买

　从出台文件、研究利率到确定条款，众所瞩目的交强险终于进入实战阶段。

　　作为我国第一个强制责任险种，它涉及全国1亿多辆车、10多亿行人的切身利益。由于交强险的赔偿原则、赔偿范围以及费率浮动办法等，与原有的商业三者险有很大区别，如果车主在投保时马虎大意，忽略了一些注意事项，有可能为今后索赔时埋下纠纷的伏笔。

　　投保：即使投保多份也只能获赔一份，必须仔细阅读免责条款

　　保险行业协会提醒广大消费者，交强险保单购买一份即可。即使购买多份，也只能获得一份赔偿。目前国内有22家保险公司具有经营交强险业务的资格，如果这些公司拒绝承保交强险，投保人可以向保险监管部门投诉，监管部门将依法对其进行处罚。

　　在投保时，对于合同中规定的重要事项，投保人必须如实告知，否则，将引起保险人解除保险合同的后果。投保后，有挡风玻璃的机动车，必须将标志贴在挡风玻璃的右上角;没挡风玻璃的，比如摩托车、拖拉机，驾驶人要随身携带保险标志。否则将被***交管部门依法处罚。

　　投保时，一定要仔细阅读条款特别是免责条款，即保险公司不负责赔偿的项目。不懂的地方可以要求保险公司解释说明。交强险的免责项目主要有：因受害人故意造成的交通事故;被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;致使受害人停业、停市、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失;交通事故产生的仲裁或诉讼费用等。

　　此外，交强险的赔偿项目比原有的商业三者险新增出营养费、康复费、后续治疗费、精神损害抚慰金和整容费等五项，投保时一定要对自己的权益心中有数。

　　交强险采取保费与事故责任挂钩的办法，即事故少、违章少的司机在下一年续保时可以享受优惠的保费，反之，将面临涨价。所以，投保交强险后，车主一定要保存好上一年的保险单，以备下一年续保时，向保险公司出示。有关费率浮动的办法，目前保监会正和相关部门商讨，年度内出台。

　　7月1日起，车主可以通过多个渠道投保交强险，包括：保险公司营业网点，与保险公司有合作关系的代理点、银行、邮局，以及保险公司的专线电话和电子商务网站。10月1日起，既无有效商业三者险保单、也没交强险保单的司机，将收到数额相当于保费两倍的罚单。

　　索赔：先判定责任再索赔，放弃小额赔款赚取良好纪录

　　发生交通事故后，被保险人应当及时向交管部门和保险公司报告情况，不必因资金问题犹疑是否应该送受害人去医院救治——由于交强险采取无责赔偿的原则，即无论机动车是否有过错，保险公司都应按合同条款进行赔偿。所以，保险公司会按规定及时对受害人垫付或支付抢救费用，抢救费用超过责任限额的，由道路交通事故救助基金垫付。

　　在总的“无责赔偿”原则下，“有责”的被保险人赔偿限额是6万元，“无责”的被保险人赔偿限额是12000元。除此之外，有无责任还将决定来年保费是否涨价。在被保险人没有过错的情况下，尽管保险公司要为其支付赔款，他也不会因此背上“不良记录”。所以，如果事故各方对责任归属争执不下，应提请交警部门或人民法院进行责任判定。

　　业内人士说，绝大多数情况下的保险事故，被保险人均可以从保险公司获得赔偿。但如果在一个保险期间内索赔次数过多，并且被保险人在事故中是责任方，来年的保费就会涨价很多。所以，一些小磕小碰的事故，如果赔偿金额不是很高，被保险人就要精打细算：是自己赔偿?还是让保险公司留一个“不良记录”后替你赔偿?