商业第三者责任险：多买

    走不出低价低质的尴尬 　　业内人士认为，小排量车投保的尴尬直接反应了目前市场上对于小排量车的态度，也反映出在小排量车的推广中依然存在着品牌形象、质量问题等困境。 　　事实上，从去年开始，国家相关部门针对1.6L及以下排量车型推出了购置税减半的政策，一度使小排量车在销量上突飞猛进，甚至出现一车难求的现象。虽然今年购置税优惠政策减弱，但国家却仍以鼓励小排量车以及低碳车型为主要方向，并对节能车型给出了3000元补贴的政策。可惜这些手段仍然没有让小排量车得到应有的待遇。 　　据了解，由于1.0L排...查看全文>>

     一罪扰乱中介市场 前两年，保险公司为了提升市场份额，车险代理市场的发展如雨后春笋。为了争抢客户，各中介公司给车主的报价都不一样，造成了报价混乱的局面。现在，加上没有电销牌照的黑代理一闹，消费者更摸不到头绪，无疑给传统中介车险市场带来更大的信任危机，雪上加霜!...查看全文>>

    车主：特约险系重复收费 车商渠道一直是保险公司重要的渠道之一。以太保为例，8月通过车商渠道的新车保费达到9.9亿元，在单月车险保费的占比达到27.6%。 一方面是保险公司通过车商渠道销售保险，而另一方面4S店有很大一笔收入来自于汽车修理。姚先生在接受记者采访时称，专修险实际上是保险公司与车商之间博弈的过程。在销售时，保险公司通过车商渠道得到了保费收入；在理赔方面保险公司会尽量减少修理费用，而修理费实际上是4S店重要的利润来源之一，特别是一些配件上乱要价，而保险公司为减少因此造成的损失，就推出...查看全文>>

    关注投保渠道 私家车意外险的投保，最传统的方式就是保险代理人购买。现在很多保险公司会在网上开通意外险投保通道，在线投保以其方便、快捷、环保等特点，成为很多人购买意外险产品的重要渠道。保额和费率每家保险公司不尽相同，因此买在线保险也要货比三家，看看费率与理赔究竟如何。 由于绕过了代理人等中间环节，在线投保的价格往往更加便宜，各家保险公司也会不定期地推出各类投保优惠活动。当然，费率只是一方面，消费者在投保的，更应将具体的保险责任作为关注重点。 如有些私家车意外险除了提供 “意外身故”和 “意外...查看全文>>