双实线处让车被撞成伤残应该怎么进行理赔

张先生横穿公路、站在双实线处让车时，被小型客车撞成一个八级、三个十级伤残，向肇事车主和保险公司索赔九项费用，共计25.41万元。而肇事车主和保险公司却均称，张先生不遵守交通法规，应承担同等责任。

   法院评判，张先生不担责，因为虽然横穿公路，但已站立于公路中心双实线处让车，处于静止状态，其行为与事故发生无因果关系。肇事车主在驾驶小型客车行驶的过程中，不注意观察且临危处置不当，是造成事故的直接原因，具有全部过错，应承担事故的全部责任。最终，肇事车主和保险公司赔了21.99万元。

   双实线处让车被撞成伤残

   2011年5月29日20时52分，在万州区北滨大道牌楼段体育场路段，张先生与妻子李女士横穿马路时，看到车辆奔驰，便站在公路中间双实线处让车。

   正在这时，陈师傅驾驶的小型普通客车从五桥驶往兴茂翠园方向，由于未注意观察且处置不当，将行人张先生和李女士撞倒致伤，并造成车损。

   受伤后张先生随即被送往重庆三峡中心医院抢救治疗，住院33天，用去医疗费4.82万余元，其中住院费4.55万余元、血液补偿金960元、院外购药1753.9元。

   张先生的出院诊断有五项：第一项为肺部闭合性损伤，其中脾破裂、多处小肠系膜裂伤；第二项为胸部闭合性损伤，其中肺部挫伤、左侧第6至10根肋骨骨折；第三项为轻型脑伤，即硬膜下积液；第四项为膀胱损伤，由血肿形成；第五项为左足第一趾关节骨折。

   6月10日，万州区公安局交通巡逻警察支队作出道路交通事故认定书，认定陈师傅负事故全部责任，张先生、李女士不承担事故责任。

   8月30日，经万州区公安局交通巡逻警察支队委托，重庆市渝东司法鉴定中心作出司法鉴定意见书，被鉴定人张先生外伤性脾破裂行脾切除的伤残等级为八级伤残，多处小肠系膜裂伤行修补术的伤残程度为十级伤残，左侧第6至10根肋骨骨折的伤残等级为十级伤残，脑损伤遗留神经功能障碍后遗症的伤残程度为十级伤残。

   陈师傅表示事故发生属实，说："张先生不遵守交通法规，应承担同等责任。对张先生的损失应依法赔付，对精神抚慰金不予认可。我垫付2.87万元请求一并处理。"

   同样，保险公司对事故认定有异议，认为双方应负同等责任。

   在法庭上，保险公司辩称，肇事车辆在保险公司投保交强险属实，且事故发生在保险责任期内。愿意在交强险范围内承担赔偿责任。误工天数只能计算至定残前一日。对原告在院外购药的医药费认可，但保险公司医疗费的赔偿限额为1万元。对鉴定书没有异议，但后续治疗费与定残相矛盾，不予认可。伤残等级由法院依法审查确认。误工工资过高，不予认可。护理费偏高，交通费由法院酌情认定。

   经法院审理查明，小型普通客车车主系陈师傅，该车在某保险公司重庆市分公司投保了交强险，事故发生在保险责任期间内。事故发生后，陈师傅垫付医药费及护理费共计2.87万元。