交强险“本车人员”产生不同理解的原因

 所属分类:  2013-4-13 14:34:03    加入收藏
)“本车人员”产生不同理解的原因

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条提出了“本车人员”的概念,但条例本身对于“本车人员”并未作出解释,即法无明文。

(二)两种不同理解

1.“本车人员”指本车工作人员(驾驶人、售票员)。

实践中,对于《机动车交通事故责任强制保险条例》中的“本车人员”的概念范畴,有专指“本车工作人员(驾驶人、售票员)”和“既含本车工作人员(驾驶人、售票员),又含车内乘客”两个方面的理解。湖南省怀化市中级人民法院(2008)怀中民一终字第260号民事判决书中,对于本车人员理解为“本车工作人员(驾驶人、售票员)”。法院认为,在法律并未明确规定《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条中,“本车人员”即属于“既含本车工作人员(驾驶人、售票员),又含车内乘客”的情况下,一审法院采信“本车人员”不包括车内乘客的精神并无不当,并确定由保险公司在机动车交通事故第三者责任强制保险范围内对受害方承担赔偿责任亦无不当,符合保护弱势受害人的法律精神,某保险公司上诉提出其不承担本案赔偿责任的主张不能成立。

2.“本车人员”是指“本车工作人员(驾驶人、售票员),又含车内乘客”。

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2013年5月30日

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    冰雪天多连环追尾 三者险保额要充足 冰雪天气中,最易发生的就是车量连环追尾事故。 由于连环追尾案中的涉险车辆、车主数量大,事故现场情况纠缠复杂,任何车主都难以完全摆脱掉干系。 目前,不少车主为节省保费,通常只买交强险。由于我国交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额,使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担,因此很多时候,交强险显得很无力。专家表示,车主在购买车险时一定要买足商业三者险,以转移车主的风险。...查看全文>>
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