“过渡期间”车主想“无责赔付”,还需再买交强险
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2013-4-13 15:57:53
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昨天,首起交强险索赔案原告沈某向东城法院递交撤诉申请,理由是人保东城支公司同意进行全额理赔。记者昨天从中国保监会了解到,“过渡期间”车主想“无责赔付”,还需再买交强险。
在6月份投保三者险的“过渡司机”沈某7月发生车祸,被交警认定无责,垫付了被害人的医疗费1500余元。沈某要求保险公司赔偿垫付的医疗费以及修车费 共1700余元被拒绝,理由是沈某的三者险不属于强制险。沈某将人保东城支公司告到东城法院,成为交强险实施后索赔强制险的第一人。
沈某告诉记者,该案报道后,保险公司与他们进行了联系,表示同意进行全额理赔,并将全额理赔金1770多元打到了银行卡上。他的妻子到保险公司办理了手续。权威说法最高法确认过渡期三者险为商业险
记者昨天从中国保监会了解到,最高院8月3日已发函表示,“根据道交法第17条规定,7月1日前投保的第三者责任险性质为商业保险,道路交通损害赔偿纠 纷发生后,应当依照保险合同的约定确定保险公司应当承担的赔偿责任。”目前该函解释内容已转发到全国各地高院。保监会工作人员表示,他们也在8月3日将该 函转发到了各家保险公司,过渡期内有没投保交强险的车主,如果想得到强制险理赔,还需要再购买交强险。
人保车险赔款的计算公式
家庭使用排量在2.0L以下的轿车养车费用基本差不多。停车费、养路费对每辆车来说都是一样的,而这些固定支出占了总支出的很大一部分;另一方面在市区里开车,走走停停非常频繁,发动机在这种情况下工作不可能省油的,就算那些号称省钱的发动机在这种交通状况下也很难把油耗降下来。人保赔款的计算公式和保养由于技术门槛的存在,这两部分的支出基本上是商家要多少车主就交多少,差不多接近“人为刀俎,我为鱼肉”的地步。所以,在一年2万元左右的养车钱中,最值得搞清楚的支出在人保赔款的计算公式...
查看全文>> 随着经济的快发展,国民收入水平的大幅上升,拥有一辆爱车成为大家的一个梦想。但是,怎样买汽车保险就成为了新车主们的一个需要解决的问题了。下面将分享怎样买汽车保险的诀窍。让你为你的爱车保起一分险。怎样买汽车保险之保险是什么。首先我们看看保险是什么?保险简单来说就是一份合同(法律关系),一份契约(经济范畴),是一种风险保障的手段。它的主要目的是加强我们抵抗风险的能力。保险是一个金融产品,在一整个保险期间都需专业的服务。在您购买车险之前,需要了解车险计算的方法,了解车险报价,在决定购买之前做到货比三家...
查看全文>> 2013年4月4日
车险理赔误区四:受损的零件一定要全部更换 误区四:受损的零件一定要全部更换
李先生新买的爱车,被人追尾后,后侧围受损。保险公司定损对后侧围进行修复,李先生不能接受:为什么不给我整个换新的?敲敲打打修复,我的新车不是变成破车了?
李先生这样的心情可以理解。但是,如果受损的零件经维修后不影响使用质量的,不建议车主进行更换,毕竟有些受损部位的更换会影响到相邻部位的质量。比如李先生的情况,如果更换后侧围,需将旧件切割后重新焊接。而焊接过火造成焊接部位易生锈,质量也没有原厂焊接好,更关键的是切割好比人体动手术一样,将直接影响车辆整体...
查看全文>> 当出现交通事故的时候,对于致使被害人死亡的,交强险赔偿限额是11万元,而致人伤害的医疗费用赔偿只有1万元。可见交通事故造成当事人伤害、特别是致残的医疗费用,对于肇事者来说是个非常沉重的负担,从而在执行过程中比较容易使肇事者产生“致伤不如致死”的错误判断。
对此李克穆表示,目前实施的交强险赔偿限额,是保监会会同公安部、财政部等几个相关部委在几年前反复测算得出的数值。“老实说,定这个数值是个难题,定高了或定低了都会产生相关问题。定下的这个数应该是根据当时的情况反复权衡的结果,是各方都相...
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