二手机动车交易中的注意事项

    上网查询车险有什么好处 该查询平台能充分发挥社会监督作用，更好地防范风险，可以防止在客户不知情的情况下，被不法机构及个人利用而制造假赔案骗取赔款。此外，由于车险续保的保费价格跟出险记录挂钩，尤其是交强险保费完全根据车辆出险次数进行上调或下浮，因此查询平台可帮助车主了解自己车辆的理赔情况，在购买车险的时候心中有数。...查看全文>>

    　　其实，价格是最好的调节杠杆。保险公司要利用大数法则，发挥为社会提供保障服务的功能，就要承担高风险的车辆承保义务；但保险公司也要生存和盈利，同时还要体现对其他低风险车辆的公平，也应该提高那些高风险车辆的保费。　 　尽管车险改革已经进行了一年，费率较以前有了很大自由度，各家公司可自定费率，但很多保险公司都对目前划分不同车险风险费率的分类标准有异议，认为笼统 地把车辆分成货车、客车、进口车、国产车等几大类，每个类别采用相同的费率表，以及按照座位数量来划分类别等分类方法并不能够反映不同车辆的风险系数...查看全文>>

    重复投保和超额投保不划算 根据《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额总和不得超过保险价值。在出险车辆定损时，保险公司会严格按照实际损失确定赔付金额。...查看全文>>

     车险专家谢跃亦表示，修改意见还应该更贴近实际，交强险只应该对人身伤害进行赔偿。专家刘飞进则认为，如果没有财产赔偿内容，交强险应该相应的降低保费。德润律师事务所刘家辉表示，全国人大欲对道交法76条进行修改说明了无责赔付比例过大的不合理性，而交强险条例中的“无责财产赔偿”，使有责方获得合法的“不当得利”，显失公平。然而从日前审议的76条草案来看，并没看出交强险“无责财产赔偿”规定可以取消。 其他专家也认为，道交法的修改是交强险政策松动的一个信号，交强险中的“无责赔付”规定给车主造成不合...查看全文>>