多保车险并不能多赔
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2013-4-24 16:13:42
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多保并不能多赔
给二手车投保,车主如果选择按新车购置价确定保险金额,一旦发生车全损,只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿,不足额投保也一样,不要贪图一时便宜而少投保,否则,一旦出险""追悔莫及""了。
攻略:保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。足额投保,确保出险时能得到合理的赔偿。不要超额投保,要是口袋里的money太多的话,可以考虑投资到别的地方。
二忌:超额投保。“与不足额投保相反,有的人手中明明是一辆低档车,市场价值低于10万元,却自作主张超额投保,非把保额定在20万元,错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时‘高额索赔’,实际上这是一厢情愿。”保险专家说,在出险车辆定损时,保险公司严格按照出险车辆的实际损失确定赔付金额,如果车辆的实际价值只有10万元,保险公司的最高赔付也就不会超过10万元。...
查看全文>> 投保车险 注意免责条款
前些天长春的气温一直很高,市民李先生的爱车在路面行驶过程中突然爆胎,本以为自己交了全险可以找保险公司索赔,可是没想到打电话给保险公司却被告知不能进行赔付,听完之后李先生是又恼火又疑惑,自己明明交了全险,难道不是所有的情况都可以理赔?
随后,记者从保险公司了解到,车轮单独损坏造成损失而产生的费用,财险公司是不负责赔偿的,也就是说,由于爆胎引起的轮胎本身的损失要由车主自己承担。“投保之前为什么工作人员不直接说明哪些情况不予理赔呢?就算提供了免责条款,有谁会去仔细阅读,又能...
查看全文>> 2013年5月15日
汽车市场的新变化将可能影响车险发展格局 汽车市场的新变化将可能影响车险发展格局,并进一步压缩盈利空间
各区域新车增长将呈现更加不平衡的趋势。2013年,预计汽车市场增长将与GDP增速基本同步,保持个位数增长速度,但由于基数较大新车销量将首次突破 2000万辆。从区域格局上看,一、二线城市整体汽车销售不会出现大幅增加,但中高端车辆将继续保持高速增长;而“高销量、低保有量”的三、四线城市将可能成为车险业务新的增长区域,也意味着三四线城市的新车竞争将更加激烈。...
查看全文>> 有些险种可以考虑不买
国家规定,新车上路只需购买交强险,交强险之外的保险均为车主自愿购买。许多车主为保护新车,第一年往往购买全险,其实假如你住处有私家车位,上班有固定车位,外出都停到正规停车场,被盗抢的几率较低,盗抢险可不作重点考虑。再者,新车五年内发生自燃的几率也是很低,自燃险也可以省下。最后,如果该车大多数时间只有一个人开来上下班,那么车上人员险也可以省下。
此外,虽没有相关数据统计,但可以肯定,新车第一年出事故的几率是该车“一生”当中比较低的一年,原因是第一年恰逢磨合期,车主往往压低速...
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