车险的行业拐点可能到来
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2013-4-25 17:01:25
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行业拐点可能到来
由前面分析可见,车险市场每3年左右就发生一次大的变革或转折,2012年很可能会成为车险市场发展历程中的又一个拐点,车险行业在发展模式、市场秩序、竞争方式、市场格局等诸多方面都可能面临新的变革和挑战。
2013年4月15日
一些老车手们对于新车保险怎么买给出了宝贵的建议有两点 一些老车手们对于新车保险怎么买给出了宝贵的建议有两点,一,买主险两项(第三者责任险和车辆损失险),二,买副险两项(盗抢险和不计免赔险)。值得注意的是副险是随着主险上的,不上车辆损失险是没有办法上盗抢险和不计免赔险的,向其他的如只有玻璃破碎险、划痕险、车辆自燃险、车上人员险等都是附属于车损险的副险的范围。而选择主险应注意的是:三者险最好是选择保险额高一些,比如廿万以上的,比十万的三者保险金额多不了几百元。其次是车损险一定要足额投保才好,最好不要贪图小便宜,否则一旦出现理赔的话就会很麻烦。...
查看全文>> 2013年3月28日
关于保险公司的‘无责不赔’具体案例
车主张先生发生交通事故后光修车就花了6万多元,当张先生找保险公司理赔时,却遭遇难题——他在事故中负次要责任,保险公司只赔30%的损失。近日,法院审理认为:保险公司制定的“无责不赔”的保险条款不产生法律效力,判决保险公司全额赔付张先生损失60347元。
保险车辆发生道路交通事故,保险公司只根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任,保险车辆方无事故责任的,保险公司不承担赔偿责任,这条“无责不赔”条款在保险合同中司空见惯。昆明的张先生勇于向这条保险潜规则挑战...
查看全文>> 1.车辆损失险
车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。这是机动车保险中最重要的险种之一,从一般的车辆磕磕碰碰事故到车辆全损,都要依靠险种来承担一定的损失。
2.商业第三者责任险
此险种与交强险的功能十分类似,都是在车主的车发生意外事故时造成第三者的人身伤亡或财产损失进行相关赔偿,也是机动车保险中最主要的一个险种。由于交强险赔偿限额有限,所以商业第三者险是交强险的一个补充,商业第三者责任险的保额有5万元、10万元、15万元、20万元、30万元等7个档次可供选择,鉴于小...
查看全文>> 2013年2月23日
助推车险盈利再出重拳 见车辆平台全程监控 车辆平台全程监控
所谓“见费出单”是客户购买车险时,在保险公司柜面或各代理机构出单点进行缴费,待由保险公司财务系统发出确认信息之后,完成最后出单。此前,该项制度已在全国多个省市率先实行,并成为财险公司清理应收保费的有效工具。
与其他省市不同,上海早在2004年就建立了上海市机动车辆联合信息平台,根据掌管的车辆出险、违章信息,来确定第二年的车险保费。见费出单将在该平台监控下完成。因此,上海实行的见费出单系统要与车辆信息平台相结合,就需要解决前期大量的技术问题。
中华联合上海分公司相关人士表示...
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