合肥二手车市上小排量“准新车”销售旺

　　对于一些刚拿驾照的新手来说，买辆二手车代步，练练手，是个不错的选择。记者采访发现，目前我市二手车市场，小排量“准新车”颇有市场，销售颇旺。

　　昨天下午，位于长江西路的多家二手车交易市场内，不少买主围着代售车辆转悠，淘车的意味颇浓。“刚学会开车，想找辆便宜的代步。油价现在这么贵，当然要小排量的。”市民朱先生围着一辆白色小轿车转了半天后，笑着说。合肥市旧车交易市场老板许先生介绍，每年的9月份到次年的5月份都是二手车交易旺季，目前仍处于高峰期，生意还不错。“我现在一个月能卖20台车，价格大多在3万~10万元。现在小排量的车卖得比较好，只要车况过得去，不出两天就会被人买走。‘准新车’卖得也不错。”

　　据悉，除了一部分车主“非理性”消费外，还有部分消费者在购车后，由于购车时对用车成本估计不足，导致无法负担车辆使用成本，不得不把车卖掉，这导致目前二手车市场上的微、小型“准新车”不时可见。“这些车有的还在质保期，才开了一两年，车况非常好，自然紧俏。”许先生表示。

　　虽说是二手车，可买回去少则也得花费上万元，如何选到满意的车辆呢?对此，业内人士指出，买二手车要找正规的二手车市场，因为正规的二手车市场手续都比较正规。要看车辆手续是否齐全，机动车登记证、行驶证、购置税、保险是否齐全，车辆年审是否漏检;看车是否发生过事故，可以通过查询车子的保单和车牌号来确定，另外也可以从车辆本身来观察;要检查汽车的真实年龄。此外，不要贪图便宜。

购置税优惠取消 小排量车型遇冷

　　从今年1月1日起，1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税，2010年实施的1.6升及以下排量乘用车按7.5%征收的优惠政策宣告停止执行。此外，执行了近两年的汽车下乡补贴和以旧换新补贴政策，从今年1月1日起也不再执行。两大购车优惠政策同时取消是否会给惠州车市带来大的波动?据悉，不少车商为了减轻政策变动的影响，自行补贴购置税差额。业内人士认为短期影响明显，长期影响不大。

　　前半月小排量车有降温迹象

　　取消购置税优惠后的前半个月，对车市影响开始显现，车市即有降温迹象。“去年11、12月份车市异常火爆，主要由于消费者赶搭购置税末班车。2011年优惠政策取消了，多数消费者又转为观望态度。”上海大众、一汽奔腾、莲花汽车相关负责人均向记者表达了几乎相同的意思，那就是进入新年后，经济型、小排量汽车销量有较大幅度回落。上海大众恒信4S店相关负责人表示，上个月每天能卖七八辆车，现在每天卖三四辆车，销量差了一半。预计春节后会逐渐回暖。毕竟对于消费者而言，性价比较高、油耗较低的小排量汽车更具吸引力。

　　车商给消费者补贴购置税

　　购置税优惠取消了，多个品牌推出补贴购置税优惠来应对。如锋范、飞度、福瑞迪、锐欧、秀尔、比亚迪F3、风神、嘉年华等车型，目前均可以享受到车行给出的2.5%购置税补贴。

　　辉达东风悦达起亚市场部相关负责人陈轶向记者表示，有些消费者赶不及政策末班车，车商补贴能给一个缓冲。车商虽然都推出了补贴购置税优惠活动，但活动日期不相同，部分车商还对补贴车辆有数量限制。想购买有优惠补贴的消费者还得问清楚才行。

　　业内人士表示，尽管购置税优惠政策取消了，但节能补贴与电动汽车补贴政策仍继续执行，春节过后小排量车需求就会逐渐恢复，长期而言对车市影响不大。