车险“高保低赔”有了说法

“高保低赔”有了说法

在商业车险条款中，作为主险的车损险要按照新车价投保，但却以使用后旧车的实际价值理赔，也被车主认为是“高保低赔”的霸王条款。对此，修订后的新条款中明确规定，车损险“投保时按被保险机动车的实际价值确定”。

“其实现行条款中是有按投保时被保险机动车的新车购置价、实际价值或新车购置价内协商确定三个条款来选择的，一般选择的是新车或协定价格。”产险公司业内人士对记者解释说，车损险是主险，所以也是商业车险中保费最贵的那部分，车价越高，保费自然就越贵。“以现行条款，虽然可以协商或按照新车实际价格投保，但有最低下浮20%的限制，对于使用年限较多的车来说并不划算。例如，新车价20万元的车投保，就算是用了很多年现在只价值10万元了，但车损险保额最低只能是新车价下浮20%，也就是按照16万元来投保。但这辆车如果发生全损，无论是按照20万元，还是16万元投保，最高只能按照实际价值10万元赔偿。”

上述人士算了笔账，这最高的20万元与最低的10万元保额相比，其保费相差可高达千元。但他也坦言，最终的条款还没有出来，相关的解释也比较模糊，因此这只是一个预计的数字。此外，新条款还规定了，投保车损险发生“全部损失按照出险时的实际价值赔付；部分损失在保额内按照实际损失金额赔付”，也简化了此前根据不同投保价格认定来确定赔付的条款。