强化车险内控制度,实施精细化管理

 所属分类:  2013-5-7 13:56:27    加入收藏
强化内控制度,实施精细化管理。

在承保上,必须严格执行上级公司有关承保管理规定,加强分类管理,正确掌握承保政策,使用优惠系数和折扣率,鼓励发展优质业务,筑高E、F类业务的进入门槛,设定合理的承保比例上限。同时,充分利用商业车险理赔信息系统,加强对回流业务的质量监控,防止劣质业务回流。

在理赔上,注重抓好六个环节:首先,要加强报立案、查勘定损、理算核赔全流程的规范操作;其次,提高现场查勘质量,加强出险原因的真实性调查,准确界定保险责任;第三,严格执行出险车辆配件更换制度,对能更换单件的绝不允许更换总成,对可修复的配件尽量按修复价格定损,对现场定损后需更换配件的,必须在修理厂解体时对所需更换的配件进行核实;第四,建立完备的报价体系,将系统报价与本地报价有机结合,使报价更贴近市场;第五,加强对伤人案件的医疗跟踪,随时了解伤者情况和治疗方案,把握合理性,严格按标准赔偿误工费和护理费;第六,加强对理赔人员的岗位技能培训,建立科学合理的考核机制,切实提高理赔人员的业务素质和工作责任心。

2013年5月26日

车损险的介绍
    车损险作为财产险的一种,保险公司遵循的赔偿原则是“补偿性原则”,即赔偿数额不能超过财物的实际价值。也就是说,如果车主的车辆实际价值是10万元,即使在为其投保时买了15万元的保险,一旦发生损失,保户也只能从保险公司获得10万元的赔偿,而另外5万元相当于白白浪费。通常情况下,保险公司会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或半年为期限,按照车辆的全国统一零售价调整各类车辆的车损险保额。车主可自由选择是按新车购置价购买,还是按实际价值购买,或者是按协商价值购买。...查看全文>>
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