上车险基本险 自掏腰包实现“套利”

基本险 自掏腰包实现“套利”

　　基本险是指：车辆损失险、第三者责任险。

　　根据道路交通法有关规定，车辆如果没有购买车辆损失险和第三者责任险的情况下，不可以“上路”。因此，一般意义上的车险基本险是指上述两个险种。

　 　一般而言，大部分车主现在都会购买不计免赔险。这是因为一般车险附加险都会有20％左右的绝对免赔额。也就是说，一旦发生事故，原先保额1000元的一 项保险可能因为20％的绝对免赔额，保险公司有权对赔偿数额在保额20％以内的理赔款不负有理赔责任。这也是一些保险公司降低风险的一个方法。

　 　记者向一些代理人请教了购买基本保险的“窍门”。他们告诉记者，可以选择一些中小型的保险公司。与大型保险公司相比，中小型公司在进入市场初期，为提高 竞争力，收取保费时可以提供8.5折左右的优惠。目前处于平衡市场份额的考虑，监管部门允许中小型保险公司进行一定比例的让利。以一辆10万元左右的低档 车为例，一般基本保费在4000元左右，向中小型公司购买保险车主也许只需花3200元左右。

　　当价格优势摆在面前，车主心里仍有些担忧：保费便宜了是否会影响出险后的理赔服务质量？对此，代理人也表示，大部分保险公司并不是通过收取车险保费实现公司主要盈利，保费收入不会影响理赔服务。

　 　吕先生提醒消费者，如果车主的第三者责任险出险，赔偿少于200元，尽量不要“麻烦”交通警察，还是自掏腰包比较划算。根据购买第三者责任险的有关规 定，如果保户在购买第三者责任险的1年内没有发生理赔事故，再次购买第三者责任险时交警平台会给予10％的优惠额度，这也是对安全驾驶的一种鼓励。

　 　吕先生给记者讲了一个案例：1个保户在事故中撞到路人并支付其医药赔偿16元，由于第三者责任险出险，保户应通过交警信息平台进行理赔，因为在交警大队 登记在案，该保户失去了第二年购买第三者责任险10％的优惠额。粗略估计一下，该保户1800元的保费就损失了180元。在吕先生看来，“为了16元保险 理赔多付了180元保费实在不值得”。