外资车险公司面临两大难题
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2013-5-9 22:19:44
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外资公司面临两大难题
不过,重庆工商大学保险专家樊国昌教授认为,外资保险如要在车险方面实现盈利还需面临两大问题。首先,网点的建立,人员的配备,后援的升级还需耗费大量的成本和时间。其次,目前外资公司较少涉足商业车险,从保险精算的角度出发,还需积累实战经验。
本报认为,以目前外资保险的保费规模,短期内难以对中资保险公司构成威胁。保监会数据显示,今年前三季度,51家外资财险的总保费占比仅为1.08%。不过值得肯定的是,外资保险公司在产品定价和客户服务方面的确更胜一筹。未来,中资保险公司同样面临严峻的挑战。
选择不计免赔险
据统计,出险的时候车主们用的最多的险种就是车损险和第三者责任险,通过投保不计免赔特约保险,在这两个险种上能得到您所应该承担损失的100%赔偿。当然,即使买了不计免赔险,也还是有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”。...
查看全文>> 座位险为责任感而设计
问:座位险是什么险种?有哪些保障?
答:座位险就是专门保障车上驾驶员、乘客的一个险种。如果发生意外事故导致车上的司乘人员伤亡,保险公司将赔偿治疗费或事故金。座位险保额从1万元到10万元不等。
从某种程度上讲,这种险是为车主的责任感而设计的,买与不买完全由车主自己决定。...
查看全文>> 2013年5月11日
各公司严格管控代领保险赔款风险 严格管控代领保险赔款风险 各公司对签订“直赔”协议(即被保险人不向修理单位直接支付修理费用,而委托修理单位直接向保险公司索赔,索赔所得赔款冲减被保险人应交的修车款)的修理单位,保险公司要加强事故车赔付前的查勘定损,并经详细审核后凭修理单位提供的被保险人授权书、维修清单及发票支付保险赔款。对实行“直赔”协议支付保险赔款的,各公司要采用银行转账方式,严格将保险赔款划入以承修事故车辆的修理单位为户名的银行账户,并通过电话回访或书面方式告知被保险人。 对于不能提供被保险人真实联系方式、授权书的修理单...
查看全文>> 读者互动 我的续保观
周先生(1370****158,证券业):其实我续保时不仅看车险价格,更要比较不同保险公司的条款细节,选择最适合的车险产品。我觉得新手买车时通常对车险基本一无所知,而大多续保车主则知道车险不是靠价格论好坏,关键在于理赔服务的优劣。尤其是那些受过理赔怨气的车主,更会懂得车主的保险权益最大化,是靠保险公司的优秀服务体现出来的,而不是靠所谓的给你打多少折扣。...
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