电话车险的现有市场接受情况分析
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2013-5-11 21:04:56
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电话
车险的现有市场接受情况
对于电话车险,目前市场上的了解程度不高。通过本次调查显示,65%的车主不太清楚这一投保方式;59%的车主不知道通过电话和网络购买保险会比传统方式更具有价格优势;80%的车主不会在投保时向保险公司的电话车险渠道进行询价。以上三项均有超过总数一半以上的车主不清楚电话车险这一方式及其产品特点。但其中,41%的车主知道通过电话和网络购买保险会比传统方式更具有价格优势,20%的车主会在投保时向保险公司的电话车险渠道进行询价,说明电话车险的市场了解度尚需提高,但已经引起了部分车主的兴趣。
目前，机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险，附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中，第三者责任险是强制性险种，其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础，只有买了车损险才可以买其他的附加险。
第三者责任险一般有5万元、10万元、20万元等几个档次，其中中保和中华联合可以上50万元和100万元的第三者责任险，但要报批，保额越高所...
查看全文>> 2013年6月10日
车险理赔服务升级 承诺赔款三天到账 据介绍，私家车发生事故，赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件，从报案到赔款基本3个工作日完成；超出承诺期限，按3倍银行活期日利率支付罚息。过去的流程是：报案、查勘、定损、修车、理赔资料送到保险公司，然后保险公司赔款。现在中国平安是先赔付、再修车！在客户确认事故车辆维修方案以及平安收齐有效理赔单证影像件以后，平安立即进行理算结案赔付，客户大小不限，理赔金额不限，出险次数不限。
另外，针对万元以下赔付，平安承诺从报案到拿到赔款，三天到账。平安家用车赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件，...
查看全文>> 2012年11月3日
车辆停驶损失险是一种什么样的险种？ 平常的一些基本险种，好多车友朋友们都还是比较了解的。但对于车辆停驶损失险可能有些陌生。什么是车辆停驶损失险呢？办理了车辆停驶损失险，保险公司负责赔偿保险车辆发生保险事故造成车辆损坏，因停驶而产生的损失。车辆停驶损失险是车辆损失险的附加险种，需要投保了车辆损失险后才能投保该险种。那么，车辆停驶损失险是一种什么样的险种呢，这种保险很有必要投保吗？车辆停驶损失险中，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿。由此可以看出，车辆停驶损失险比较适...
查看全文>> 2013年4月12日
消费者投保重点是看保险公司的服务和信誉 作为行业标准产品，A、B、C三款的保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数基本一致、略有差异。
最大的不同在于条款体例，A款是分客户群、分车种、分险种的个性化产品体系；B款是综合条款体例；C款为分险种的条款体例。由于三款体例和文字风格不同，在条款细微的责任上和文字表述上略有不同，对消费者影响很小。尤其是A、B、C三款的费率结构、费率水平和费率调整系数基本上是完全相同的。
因此，可以说，A、B、C三款无论是条款、还是费率，差异主要在于表现形式的不同，实质性内...
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