新能源汽车 现在只能卖传统车险

 所属分类:  2013-5-11 22:18:24    加入收藏

现在只能卖传统车险

与传统汽车相比,新能源汽车构造显然是不同的,因此,其也带来了很多新的车险投保问题。比如,新能源汽车的动力系统与传统汽车不同,成本也比传统汽车高很多,一旦发生事故损坏,保险公司的理赔金额将会相当高,保险公司是否会修改费率。新能源汽车作为一种新技术,各家企业采用的解决方案不尽相同,保险公司如何平衡其中的差异在制定费率。新能源汽车的使用年限与传统汽车完全不同,那么对于保险公司来说,如何应对汽车行业的变化?与新能源汽车相关的配套车险还没有面世,车险行业面临巨大挑战。

“目前已进入运行的新能源汽车相当部分在我们公司投保车险了。”昨天,人保财险有关人士表示,由于目前市场上还没有专门的新能源汽车车险,因此这些车辆投保的商业车险并没有什么不同。考虑到这部分车辆所占的份额并不大,因此公司在操作过程中摸索费率、理赔等方面的问题。从目前的情况来看,公司最为担心的就是一旦动力系统出险,其理赔成本可能会比较高。行业也正在考虑一些方法来解决新能源汽车普及过程中可能出现的车险问题,比如与车商合作为车辆提供保险来控制风险。

2013年1月14日

四调合一快速处理 车险人伤案理赔提速50%
    江苏丹阳市民郑某去年12月驾车发生严重人伤交通事故,报案后原以为人伤交通事故要经过事故认定、诉前调解、保险理赔、涉及人伤鉴定等繁琐程序,至少需要一年半载,不想两个多月后便接到保险公司通知,办理了保险理赔。这得益于丹阳市推出的“四调合一” 快速处理车险人伤案新模式。数据显示,丹阳市设立的“道路交通事故理赔诉讼中心”(以下称“理赔诉讼中心”),自2012年9月份运行以来,共处理道交事故纠纷356件,其中诉前调解321件,调解率90%以上,人伤案处理周期从过去约6个月缩减到现在平均不足3个月。  理赔...查看全文>>
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