新车主在索赔过程中出现的两个误区
1、及时报案
出了交通事故,除了向交管部门报案外,车主千万记住还要及时向承保车辆的保险公司报案(一般保险公司要求在车辆出险后48小时内报案),如实陈述事故发生经过,并提供相关单据。
2、积极施救
按照《保险法》规定,车辆发生险情时,车主有责任采取必要的措施,防止或者减少损失。另外,汽车保险公司一般只承担车主为防止或减少车辆损失所支付
的必要的、合理的费用。所以,车辆出险后,车主应努力减少事故造成的损失,比如说积极开展自救如果放任、故意扩大保险事故的损失,经证实保险公司可以不负赔偿责任。
3、收集资料
向汽车保险公司报案后,不要忘了收集与保险事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和材料,这些资料对以后的理赔非常关键。同时应该积极协助保险公司对车辆进行查勘、照相、定损。
4、及时沟通
车主在找救援公司拖车、修理厂修车时,关于价格要与汽车保险公司及时沟通,以免对方开的价与汽车保险公司的赔偿额相差太远。
5、见好就收
一些新车主往往在索赔过程中出现两个误区,一是“怕麻烦”。觉得向保险公司报案索赔耽误时间,所以就自行私了,结果双方发生争执再寻求保险公司的赔偿已经不可能了。二是“吝啬”。刮蹭一下油漆要赔,碰了下车灯也要赔,最后可能导致自己车辆续保时的费率被调高;其实,小的车损司机自己承担,在保险公司的记
录中你的出险率低,就会享受低费率的优惠。
6、注重协商
在当地买的车险,在外地出了事故,该如何处理?据业内人士介绍,这种情况主要由车主和汽车保险公司协商解决,因此客户注意和保险公司做好协商处理也是非常重要的。
7、车辆合格
对于未年检和驾驶员没有年审的情况,所开车辆在法律上视为不合格车辆,在这种情况下,车辆出险保险公司按合同是拒赔的。不过,如果特别约定,对必须先保险后核发牌号的新车,汽车保险公司可赔偿车损险和第三者责任险;但如果在此期间车辆被盗,保险公司则不负责赔偿。
8、免赔情形
以下几种可能导致汽车保险公司不予赔偿:驾车撞了自家人;收费停车场中丢车、损毁;二手车保险未过户;车内物品碰伤车辆不赔。
中国人保财险无锡分公司车险经理算了下,今年车险业务量整体都比去年提高的情况下,车损险的投保率还比去年降低了0.5%。“这个比例还是在一些货车类车型必须投保车损险的基础上产生的,倘若全部车子的车损险都能自愿投保,那下降的可不止这些比例。”一位中国平安财险公司无锡分公司车险经理告诉记者,在他手里接的车险单子里,不投保车损险的就占到了7%-8%。“车损险主要是保自己的车,车子一旦被剐了、蹭了,就可从车损险里走。但有一些老驾驶员,自认为驾驶技术不错,觉得自己的车子不会去碰别人的车。还有部分是车子比较老旧,车子过几年就报废了,修不修都无所谓,这部分车子的司机一般也不会去投保车损险。“目前,因汽车老旧不投保的情况在私家车中非常少。”
“10年车龄以上的汽车,你想给它投保车损险,保险公司还不一定接受。”市保险业协会人员说,车损险虽然是自愿投保,但若是车子不旧,从保障来讲,投保还是比较划算的。市保险业协会人员认为,从驾驶技术主观条件来衡量自己是否要投保车损险非常不靠谱,谁也保不准不会出事故,哪怕一次事故就可能让自己付出惨重代价。
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机动车交通事故责任强制保险,简称“交强险”,为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正式普遍推行。 机动车交通事故责任强制保险条例按照《机动车交通事故责任强制保险条例》(简称“《交强险条例》”)的规定,“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,属于责任保险的一种。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。