旺季续保车险能否享受明年的优惠

    保监会再度征求意见重点聚焦“高保低赔” 　　无论新旧车辆，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而赔付时却只按照车辆实际价值理赔，“高保低赔”一直被视为车险产品中的霸王条款，备受诟病。 　　在2011年启动的商业车险费率条款改革中，保监会也对相关条款进行了修改，约定“车损险投保时按被保险机动车的实际价值确定”。昨日，记者从保险公司内部获得了保监会不久前下发的《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”)，首次明确了车辆实际价值的计算方式：在新...查看全文>>

    误区四：现场无须保留 保险车辆发生事故以后，根据条款约定，车主有义务及时通知并积极协助保险公司到现场查勘、定损，这本来是不存在任何问题的。为什么有的客户认为保险车辆出险以后无须保留现场呢？这实际是对于有关部门快速处理道路交通事故办法的一种误读。保险公司到现场查勘、定损，能够在第一时间掌握损失情况，对于了解事故成因、责任归属，确定损失大小，准确、合理地计算和支付赔款十分重要，还可以防止个别假、骗赔案的发生。 如果较小的事故发生在交通要道，为不妨碍交通，车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点，等...查看全文>>

    集团或总公司统筹下的渠道战略布局引领市场竞争方向　　上半年，部分公司逐渐在明确的战略目标指引下，在客户细分及成本核算的基础上，整合公司内部资源进行渠道清分，对重点优质客户渠道进行政策倾斜和扶持，确保实现企业既定的利润目标。具体体现在一是通过大力发展电销、网销渠道获取分散性的真实客户资源；二是通过加强厂商合作及4S店专管专营获取批发性的真实客户及服务资源；三是集中内部资源，设立专业团队公关获取企事业团体客户资源；四是通过交叉销售拓展现有客户资源。通过细分客户和渠道清分，实现清晰的战略布局，从而引领...查看全文>>

     　闯黄灯也算违规之后　责任认定就不一样了 　　本月起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。闯黄灯也算违规了，那么闯黄灯发生了事故，保险公司赔不赔、怎么赔?开车打电话遭遇事故赔不赔?不少车主想知道，违反了“新交规”所造成的损失，保险公司是否还给予理赔?理赔上又是否会有变化?记者就此咨询了保险公司。 事故责任认定可能有所变化 　　日前，一段视频在网上被转发无数：一位车主正常行驶在十字路口，突遇绿灯变黄灯。之后，这位车主先是考虑直行，又担心闯了黄灯;准备右转...查看全文>>