理赔误区四:现场无须保留
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2013-4-28 15:21:51
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误区四:现场无须保留
保险车辆发生事故以后,根据条款约定,车主有义务及时通知并积极协助保险公司到现场查勘、定损,这本来是不存在任何问题的。为什么有的客户认为保险车辆出险以后无须保留现场呢?这实际是对于有关部门快速处理道路交通事故办法的一种误读。保险公司到现场查勘、定损,能够在第一时间掌握损失情况,对于了解事故成因、责任归属,确定损失大小,准确、合理地计算和支付赔款十分重要,还可以防止个别假、骗赔案的发生。
如果较小的事故发生在交通要道,为不妨碍交通,车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点,等候保险公司前来查勘,保险公司则会将第二现场视同第一现场。这是保险公司主动承担社会责任的体现,一度曾被社会所误解,这是需要说明的。
2012年10月28日
国家下调购置税的激励政策并没有起到真正的促进作用
有一定经验的车主朋友一定还记得,在2009年至2010年两年间,我国曾出台过相关政策来下调购置税,对排量在1.6L及以下的小排量机动车车型实行购置税优惠政策。按照我国现行的购置税征收标准,所有车辆一律按照10%的税率征收购置税,但是在09年和10年期间,为了刺激小排量车型的消费,国家规定小排量车型可以享受5%和7.5%的购置税优惠。
在实行下调购置税优惠政策的两年时间里,小排量车型的销量非常好,因为这项购置税优惠政策使得车主朋友们可以省下数千元的购置税费用,让车主们负担大大减轻。但是自去...
查看全文>> 小擦小碰最好自己买单
在决定是否提高保费以及是否拒保的问题上,虽然有部分公司会把实际的理赔金额一并考虑在内,但主要还是看客户的出险次数。
把了解到的情况告诉evvonfeng,她乐了:她实际上只理赔了两次,一次修了1400元,还有一次修了2200元。第三次已经叫了保险公司的理赔人员来查勘过了,估价400元,后来听人说报险3次以上可能来年会被拒保,第二天又打电话去把报险给撤消掉了,现在每天开着一辆破了相的车子上下班。
为啥以出险次数,而不是理赔金额作为衡量标准?中银保险浙江分公司的一位工作人...
查看全文>> 本保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。本保险合同为不定值保险合同,分为基本险和附加险,但附加险不能独立保险。保险人按照承保险别分别承担保险责任。保险车辆发生全部损失或灭失,本保险合同终止。
第一部分基本险基本险分为车辆损失险和第三者责任险。
保险责任
第一条车辆损失险:
(一)被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:
1.碰撞、倾覆;
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查看全文>> Q某在保险公司为一辆价值9万元的机动车辆投保了机动车损失险,附加投保了盗抢险,保额按照原值扣除两年的折旧20%,以7.2万元作为盗抢险的保额。该车投保后丢失。Q某到保险公司索赔。丢失三个月后,保险公司依照《机动车辆保险条款》关于盗抢险赔偿扣除20%绝对免赔的规定,赔付Q某5.76万元。Q某认为原保险合同中在盗抢险“保险金额”旁同时注明以7.2万元作为“赔偿限额”,保险公司合同载明的赔偿限额就是出险时应当赔偿的金额依据,要求保险人再赔付被扣除的20%绝对免赔金额1.44万元。
Q某认为:既然双方...
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