专家:为爱车买保险要有针对性
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2013-5-19 16:31:04
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专家答疑:为爱车买保险要有针对性
对于新车主而言,他们常常会为汽车购买全险,而一些老车主选择车险时,通常只购买几个主要险种。
严格说,这两种思路都不对,其实,不同的车型选择不同组合的车险才是最合理的,这样不仅能少花钱,而且出险以后,也可使损失得到保障。
如果是新车投保,可以不选择自燃险,因为新车的所有配置都是新的,发生自燃的概率非常低;但如果是已用多年的私家车或者出租车,增加自燃险就非常有必要,因为使用频率高的原因,汽车内部线路老化后很容易发生着火等意外情况。
此外,根据汽车是否有车库也可合理地搭配险种。如有车库,可为爱车投保车辆损失险、玻璃单独破碎险等险种;但如果没有车库,车辆是露天停放的,就可选择全责盗抢险。另外,在第三者责任险投保方面,也可根据不同特点选择不同价位的险种,如果爱车只是在市区行驶,投保第三者责任险时,可选择低价位的险种。因为市区车辆多,车辆行驶缓慢,发生重大伤亡的可能性非常小。但如果经常跑长途、行驶高速路,就应选择价位高的险种。
保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额,向车主指定帐户划拨赔款。
一、总体思路
为进一步简化交强险理赔手续,提高客户满意度,准确归集交强险理赔成本,特制定《本办法》。
“互碰自赔“处理机制,就是对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额(2000元)以内,不涉及人员伤亡和车外财产损失的交通事故,由各保险公司在本方机动车交强险有责任财产损失赔偿限额内对本车损失进行赔付。...
查看全文>> 2013年5月23日
新《保险法》借助专业机构解决理赔难题 借助专业机构解决理赔难题
新法实施亮点纷呈,新旧对比之下很容易让人形成一个错觉,那就是将此前的问题都归咎于缺乏法律保障,认为新法一朝出台就万事大吉。事实并非如此。投保人对保单利益的担忧和困境归纳起来可分为3个方面:买不到、买不好和理赔难。
买不到中国保险行业历史不超过20年,产品服务的成熟度和发达市场还有一定差距,但购买国外保单或者“地下保单”又担心合法性和后续服务。投保人左右为难,担忧买不到好的产品。
买不对不同公司产品的利益、服务和价格有很大差异,投保人与保险公司信息不对称,难以分辨选...
查看全文>> 2013年5月20日
新保险法亮点六:理赔“真空期”被放气 亮点六:理赔“真空期”被放气
案例:2005年9月3日-2007年9月3日,小学生王蒙连续3年准时购买了甲保险公司的学平险。他在2006年的10月15日出险,因符合学平险的理赔范围,获得了理赔。2008年9月3日,王蒙的妈妈将他的学平险改成了乙保险公司。在等待拿保单的第二天,王蒙就因为在校发生意外,住院了。虽然这次他的情况也属于学平险理赔范围,但乙保险公司以“保单未生效”为由拒绝理赔。
新规:新保险法规定:“依法成立的保险合同,自成立时生效。”考虑到保费交纳与保单正式生效之间需要必要的核保环...
查看全文>> 最省力的车险渠道——中介投保
中介一般就意味着热情周到的服务。车险中介除了上门服务,并且通过组团或者内部价的方式给予保费优惠之外,还可以根据消费者车辆的状况专门设计车险的搭配方案。不过贴心的服务之外,投保人最为担忧的是车险中介的销售误导问题。而车险中介最常用的伎俩是推荐车主上“全险”。车险专家介绍,所谓“全险”的概念并不等于全部险种,通常是指交强险、车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险等几个主要险种,至于诸如自燃损失险、玻璃单独破碎险等十几个附加险种,一般的车辆并不需要都上全。...
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