盗抢险(附加险)的介绍
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2013-5-23 20:05:38
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险种之三:
盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
我到交警大队旁边卖交强险的门店去买摩托车交强险,去了三次都说没单子。说每月只卖几百单,早卖完了。可这三次有两次被派出所和交警抓住,以无保险为由被罚款三百元。是局里和保险单位串通一气故意不卖交强险给车主,好让交警和派出所罚款增加收入吗?你说这款罚得冤不冤?
保险公司为了卖其他险种,在卖交强险时附加了别的险种,不单独出售交强险。是没有道理和法律依据的,你们可以向保监会投诉他们。
交强险是国家强制购买的机动车保险,各家公司执行的是统一的费率,理论上讲到哪家买都是一个价!但现在市场经济,保监...
查看全文>> 2013年5月14日
保险公司共享交管信息,还有待时日 保险公司共享交管信息,还有待时日
“交通违法要与交强险费率挂钩,必须要与交管部门信息实时联网。这样,车主在投保时,保险公司才可即时算出交费金额。”省保险行业协会相关人士介绍,湖北车险信息平台2010年上线,目前录入的是全省24家财险公司近3年的车险承保、理赔信息,而交管部门的信息并未对接。
记者了解到,交通信息何时与车险信息平台联网,也尚无时间表。这不仅有技术上的原因,还有安全上的原因。本地交管界一位资深人士介绍,一旦联网,还要确保保险公司不能滥用信息,不能反向进入交管部门系统造成泄密等等。...
查看全文>> 2013年2月23日
“无责免赔”,最近被媒体指责为“霸王条款” 当前,我国商业车险有两种基本险:车辆损失险(以下简称车损险)和第三者责任险(以下简称三者险)。理赔时采取的原则之一是过错责任赔偿,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。实际业务中通常规定:被保险车辆负全责的,保险公司赔偿可达损失100%;主要责任赔70%,同等责任赔50%;次要责任赔30%;无责免赔。就是这条“无责免赔”,最近被媒体指责为“霸王条款”。
其实,车险“无责免赔”涉及保险理论中的一项重要原则,就是财产保险的“损失补偿”原则,即保险公司补偿被保险人的损失...
查看全文>> 未经定损而直接修理的不赔
如果车辆出险,车主需要先到保险公司定损再修车,否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。
除以上十不赔外,酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的,或者实习期上高速发生事故等违反交通法规等情形,保险公司也会拒绝赔付,所以车主尤需谨慎,尤其是新手上路。...
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