办理车险时注意 经常发生的五大问题

 所属分类:  2013-5-24 14:32:32    加入收藏

陷阱一:强行搭售险种。在目前的车险种类中,只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的。此外,车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种,并非属必须购买。但现在,有些代理人则把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险来销售。

陷阱二:误导车主入保。因为乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险事关车主切身利益,所以大多数消费者比较愿意购买。而新车的自燃险、私家车的货物险、营运停驶损失险则可以不买。但有的车险代理人为了争揽业务,要么不给车主解释清楚,要么误导车主入保,使一些没有经验的车主糊里糊涂地买了不该买或可以不买的保险。

陷阱三:诱导超额投保。一些汽车经销商在代理保险业务时,诱导车主超额投保以多赚代理费。其实,保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定,并不会因为保得多就赔得多。

陷阱四:代理人员“扣单”。一些保险代理人在拉到保单后,并不直接交给保险公司,而是“伺机而动”。如果车主不出险,保费就自己扣下了。如果车主出了险,轻险自己掏钱赔付了事;大险则想方设法骗保险公司,甚至一走了之。

陷阱五:自己定损修车。有些表面上是保险公司的车险定损员,暗地里却是汽车修理厂的老板,自己定损自己修,这是目前市场中一些定损员的生财之道。据了解,保险主管部门明确规定,不允许强制性指定事故车辆维修点。

2013年6月10日

如何治理车险的理赔难题
    据悉,今次“3.15”期间,在保监会官方网站公布的信息上,今年来有超过150张“罚令”,剑指保险公司的一系列违规行为。业内预期,2011年,保险监管工作的主旋律将是进一步加大针对市场行为的监管力度和查处力度。 显然,保监会对车险乱象的整治已开始亮剑。此前不久,中国保监会主席吴定富(专栏)表示,要着重保护保险消费者合法权益。随即不久,分布全国各地的保险监管分支机构亦开始紧急部署安排,以“3·15”为契机加大保险监管职能的宣传,并听取消费者的投诉建议。 与此同时,国内众多险企已易宝支付合作推出车...查看全文>>
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