购买车险的陷阱一：强行搭售险种

    调配险种节省保费 影响车险保费水平的因素有两部分：费率和投保险种。前者属于不可调整因素，由车辆联合信息平台统一管理，与车辆上年出险理赔次数和交通违法记录的双挂钩。后者属于可调整因素，由车主自行选择主险和附加险进行搭配。 目前，绝大多数车主主要是对交强险、车损险、三责险、盗抢险、玻璃险、划痕险、不计免赔进行组合。相对于根据价格进行投保，以实际保障需求和驾驶习惯合理组合险种，是更为有效是省钱方式。 大众保险上海分公司业务管理部经理张向方表示，车损险只对车主有责任事故导致的自车损失理赔，因此对自...查看全文>>

    交强险和第三者责任险 提起车辆保险，大部分人最先想到的往往是交强险，与此相关的还有第三者责任险。交强险、商业第三者责任险的保障范围、保险金额都是对本车人员以外的人身和财产造成损害进行赔偿。 　　在拼车关系中，一般情况下搭车人都属于“本车人员”的范畴，因此无法通过强制险和三者险得到赔偿。但是，当所拼车辆与其他车辆发生交通事故时，搭车人所受的损害就属于其他车辆投保的强制险或三者险的承保范围。因此能否得到赔偿以及得到多少赔偿要取决于对方车辆的保险情况。 ...查看全文>>

    岁末，又到买车险相对集中的时间。渤海保险四川分公司提醒广大消费者，投保车险勿入“全险”误区。案例 消费者王先生曾经遇到这样的情况，车辆在路上行驶时被飞来的石头砸坏了车窗玻璃，向保险公司申请理赔时，却因未投保玻璃单独破碎险而遭到拒赔。消费者认为，自己买车时明明投保了“全险”，但是并不能保障全部的风险，对此提出了质疑。 保险专家提示广大消费者，所谓的“全险”在保险行业并不存在，即使投保了全部险种，也不等于保障了全部风险，建议消费者不要偏听偏信，并在投保时务必注意相关事项，包括了解保险责任...查看全文>>

    中国汽车流通协会网站消息，国务院决定对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：增加一条，作为第四十三条：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”该决定自2013年3月1日起实施。...查看全文>>