车险理赔最好到车辆销售地进行维修

    车险种类繁多,汽车全险并无统一的规定。只要加上玻璃险、划痕险就是一般所说的“全保”,并非必有盗抢险不计免赔,工作人员只是按常规办理车险,汽车被盗造成的损失不该由店方承担。...查看全文>>

    电话搞鬼设下陷阱 业内人士告诉记者，这些山寨版的电话车险营销，一般通过夸大服务承诺、降低车险价格等手段让车主们“自愿上钩”。例如，他们承诺除了所假冒正规保险公司之外的一些服务承诺，声称5000元以下的车损不用报案可以直接理赔。而在车险价格上，有的更推出了4折这样的最低价。在这些条件的诱惑下，不少车主就稀里糊涂上了当。...查看全文>>

    较之“第一代”车贷险备受市场青睐的情形，新车贷险却饱受市场冷漠，究竟为什么?新车贷险经营的外部环境并没有发生根本性变化，社会信用制度尚未建立，现行的法律法规不完善以及道德水平低下仍然是新车贷险发展受阻的外部因素。因此，本文从新车贷险遭遇市场冷漠的内部因素着手，试图通过建立一个包括保险公司、银行、汽车经销商、购车人在内的四方博弈模型(见图1)来分析新车贷险不受市场欢迎的原因。 在模型中，利益各方的行为目标分别是：(1)保险公司：寻求新业务和利润的增长，以及作为车险营销手段的一种，带动车险业务的增...查看全文>>

    因人而异选投险种 除了有地区差异，根据车主的车辆使用情况，也是量身投保车险的一个重要参照。如像盗抢险、车辆自燃险、车上人员险等，这些险种的选择则因人而异。这些判断和衡量的标准要根据车主平时开车的出行范围、环境，以及车辆使用年限、乘客多少来决定。如车上人员险，这样让车主“轻视”的险种，也应该看实际情况。所谓车上人员险就是除驾驶员外，乘车人的事故保险。很多车主认为没有太大必要。这其实也需要因人而异，有些车主开车是固定上下班时间一个人开，这个险种就用不上。但是现在很多车主习惯夫妻两人同车上下班，还有...查看全文>>