车险竞争模式 实现怎样的转变?
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2013-5-27 22:39:37
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服务竞争将成趋势
主持人:随着监管力度加大,市场逐步规范,车险竞争模式将实现怎样的转变?
陈文康:今年以来,上海保监局对整顿车险市场做了不少工作,效果还是非常明显的。目前车险市场上高质量的后续服务缺失,而良性的车险发展应该是通过服务口碑、品牌驱动,而不是通过价格竞争等因素。
因此,理赔等车险服务将成为下阶段各家保险公司竞争的重点。要加大对车险理赔流程、理赔速度等环节存在问题的治理力度。在这次“车险理赔服务承诺”情况抽查中,也暴露出电话接听人员“语气生硬、不人性化”的问题,下一步公司将强化对坐席人员的培训。事实上,出险客户的心态一般都是茫然无助的,他们致电是来寻求帮助的,坐席服务人员要懂得应变,讲究人性化,而不是机械的走报案流程。
梁宝柱:车险业务覆盖面广的特点决定了服务质量在很大程度上决定着产险公司的品牌和声誉。随着市场渐趋规范、保险公司经营模式的转型以及保险消费者的日渐成熟,价格战将难以为续,加上车险产品本身的同质化特征,都决定了服务竞争将是今后市场竞争的重要手段,这对保险公司的服务理念、创新能力、资源整合能力等都是新的挑战。
提高理赔服务品质、提升客户满意度一直是天安追求公司价值的外在体现。特别是今年以来,通过加强理赔管理制度建设、强化查勘员队伍建设、加强夜间和节假日值班力量等措施,在建立快速、有效的理赔响应机制方面已经初见成效,在此次“车险理赔服务承诺”履行情况现场检查中也得到反映。下一步,分公司还将在完善理赔服务规范、进一步提高理赔效率等方面继续加大力度。
谢国渠:在这次“车险理赔服务承诺”履行情况抽查中,都邦暴露出外包服务供应商不及时的问题,这对于分公司而言是一次很好的反思和调整的机会。分公司已经就车险服务问题召开会议,对一些相应责任人进行了内部处罚,对眼前存在的问题,分公司上下已经有了清醒的认识,并正在全力改善。
以服务为切入点,真正做好客户服务以赢得市场,应该是每家保险公司的头等大事。
招数一:保险只买必须的几种
有朋友借车时,很多车主都会潇洒地说:“随便开,我这车保的是全险。”其实,一年算下来家庭轿车的出险率极低,出了险还都是轻微的刮蹭,一部分私家车甚至全年都不出险。因为使用率不高,所以在“省钱养车”的前提下,完全可以只选择几种必要的险种。
保险公司的工作人员告诉记者:“目前交强险为强制险,保费在1000元左右,保障的额度在车主有责任的情况下,死亡伤残为11万元,医疗费用在1万元。一般数额小的刮蹭事故,交强险就可以全部支付,商业险可以买1-2个来补充即可,这样可省下不少...
查看全文>> 汽车保险特点:1、不确定性。由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。2、扩大可保利益。只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的汽车,如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的,保险人均负赔偿责任。3、无赔款优待。是汽车保险特有的制度,其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下,使保险费直接与实际损失相联系。4、维护公众利益。确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。...
查看全文>> 2013年6月26日
6家外资财险公司获得交强险牌照并已开展业务 记者 韩啸外资开卖交强险已经过去一年,截至目前,共有美亚财险、利宝保险、中航安盟、国泰产险、富邦财险和三星财险6家外资财险公司获得交强险牌照并已开展业务。
记者采访了解到,上述险企都已经开通了电话车险直销服务,不过由于网点铺设较少,大部分还仅限于个别地区。
美亚财险的相关人士对记者表示,目前整个车险业务包括商业车险和交强险暂时只在上海展开,其他地区还没有接到通知。三星财险相关人士则表示,目前在上海和苏州设有直销网点,其他城市,例如北京的也可以投保,由北京分公司人员负责接洽。
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查看全文>> 人保汽车保险是目前国内最顶尖的保险企业之一,最近几年,向人保投保的车辆一直是处在上升阶段。不过不是每个车主都对人保车险理赔流程都很了解,尤其是新车。人保车险投保,需注意了解人保车险的理赔流程和标准,防止到时吃哑巴亏。
1、请保护现场并采取必要的紧急施救措施。
2、请立即拨打人保车险公司报案电话95518或有条件的情况下通过传真等方式向人保车险公司报案,人保车险公司理赔服务人员将向您询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导您拨打报警电话,紧急情况下请您先拨打报警电话。
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