交强险:必须买
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2013-5-29 22:15:48
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交强险:必须买
这是法律条款有明文规定的。其他就是商业险,各家保险公司价格差异不大。据悉,交强险包含三项,即死亡伤残赔偿限额为5万元;医疗费用赔偿限额为8000元;财产损失赔偿限额为2000元。出了事故,投保人可享受以上最高保额。
2013年3月18日
车险五年“零记录” 保费优惠百分之六十 出险少、保费降;出险多,保费升——在业界流传甚久的商业车险费率浮动措施终于浮出水面。昨日,北京保险行业协会公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》,向社会广泛征求意见,并将于明年元旦起实施。根据这一方案,一年出险8次以上的车主可能要面临第二年3倍的保费;而五年不出险的车主则可以享受到保费下浮60%的优惠。
“长期以来,机动车每年出不出事故、事故多少都与保费无关,这对于遵守交规,出险少或者不出险的车主而言并不公平。”北京市保险行业协会相关负责人表示,由于缺乏统一的车险信...
查看全文>> 2013年6月22日
车险潜规则“高保低赔”成为了车险市场的拦路虎 以新车价投保,以折旧价赔偿,这就是令广大车主倍感无奈的车险潜规则“高保低赔”。如今,诸如“高保低赔”、“无责免赔”等几项霸王条款已被保监会喊停,令人心头一喜。然而,保险合同中的霸王条款仍有不少。法律专家建议,保险公司应主动对接消费者需求,真正重视、尊重投保人利益,及时作出调整。
华先生驾车在道路上正常行驶时,遭遇刘某驾驶的车辆撞击而受损。经交警部门认定,刘某承担事故全部责任。但肇事方刘某却以种种理由推脱不肯赔偿。无奈,华先生要求保险公司就车损进行理赔,但保险业务员却告诉他,依据保险合同中“按责...
查看全文>> 2013年1月22日
民安车险品牌价值值得广大车主信赖 每个新生事物的发展,都会带动另一领域的成长,上世纪就进入中国的汽车行业,在随后的几年中,便带动了一个新生的行业--保险。到现在来说,保险这个行业已经众所周知了,人身保险、意外保险、汽车保险等,各类险种的诞生,不仅是社会发展的需求,更是有车一族不可缺少的附件。很多有车的人开始盲目走寻在各大保险公司之间,买了汽车就要给自己的爱车投保,那么汽车保险怎么选,对于这个问题,我们今天以民安车险为例,给大家说说民安车险怎么样,怎么选择一家保险公司才能让有车人士安心驾车。
车主李先生说,去年买保险时,只顾着谈...
查看全文>> 2013年5月24日
方便又省时 平安车险“先赔付,再修车” “在外地开车很郁闷,撞了车理赔是问题,总不能再开700公里回来确认啊!”车主“快乐的叮叮妈”在微博上这么抱怨。其实,类似这样对于车险理赔存在误解的车主有很多。而车主对于理赔的不满意一定程度上是源自对车险服务的认识盲区与误解,其实类似问题,保险公司都已推出相应的服务来解决。 北京车主王先生坦言:“虽然最后会拿到理赔款,但理赔前期的修车垫付款还是会有资金压力。” 其实,早在去年4月平安直销车险就在一定程度上解决了这个问题。 只要是单方纯车损事故,不论事故金额多少,只要用户同意到快赔合作厂维修,即...
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