保险公司暗战车险市场

暗战车险市场
面对车企咄咄逼人的攻势，财险公司会否受冲击？受访的业内人士指出，通过汽车保险品牌化，车企的客户资源与险资的专业经验得以整合，对双方来说是共赢。但车企自主成立车险公司，则可能对现有车险格局造成不小冲击。

“目前车险市场主要由新车保单拉动，4S店的多数客户目前被"老三家"掌握着，但随着车企成立自己的车险公司，这些客户将可能很大部分被车企拿去，尤其在新车保单业务方面。”上述核保部人士告诉记者。

据该核保部人士介绍，广州地区某4S店每年的车险保费收入就可达几千万元。他表示，车企发起成立的车险公司具备客户资源优势，在4S店这一渠道上，“老三家”可能会受不小冲击，中小财险公司受冲击可能更大。

不过，该人士表示，电销、网销等新型销售渠道近年来发展速度很快，财险公司在这些渠道上还可大有作为。同时，车企能否从中获利，关键还得看经营，像一些份额较小的财险公司，仍能靠正确的经营而盈利。

中央财经大学保险学院院长郝演苏也表示，背靠车企的汽车保险公司在新车保单业务上可能具备较大优势，但在续保环节的客户争夺上是否具备优势则有待观察。“目前车险市场主体众多，销售渠道多样，竞争颇为激烈，专业汽车保险公司能取得多大的市场份额仍是个未知数。”