车险理赔问题遭热议
所属分类:
2013-5-30 21:23:31
加入收藏
第一是相关数据不到位
简单地讲,虽然可以把车险损失分成部分损失和全部损失,但是如何操作却存在难度。由于这里面的技术难度、精算难度,要经过一段很长时间来进行调整。
第二是定价机构不到位
我们可以按照市场价进行投保,可是谁来证明这个价格是公允的?在国外,都是按照市场价定价,但目前我们做不到。
第三是条款设计不到位
如果我们在条款中加一个解释,严谨地进行表达,客户看到有这样一个规定就不会出现争议。
第四是宣传普及不到位
目前保险业正在做大量的宣传工作。过去的车险大部分都是团体投保,现在有私车的老百姓越来越多,一些普及性的、常识性的保险知识我们却没有宣传到位。如果把保险知识普及到中小学,把基础的保险知识传递出去的话,会减少很多摩擦。
先买保险还是先上牌照?
保险应该是对实物进行审核后才能承保的,对于投保的具体事宜很多车主其实并不是很清楚,一位刚买过汽车的市民张先生告诉记者:“你只要随便找一家保险公司就可以了,一切手续都由业务员来办理,你不用操心了。”
那么对于一次都没有购买过车险的新车主来说,到底是应该先买保险还是先上牌照?
对于这个问题,太平洋财险全国统一客服热线给出了这样的回答:“在没有拿到行驶证和牌照之前,交强险是必须强制购买的,如果在取得行驶证和临时牌照以后,可以先到保险公司购买相关的商业保险。”
记者随后查...
查看全文>> 把负全责的肇事人放跑的不赔
如果车主与其他车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。...
查看全文>>
近期,个别媒体报道车险存在“高保低赔”现象,将保险行业推向舆论的漩涡。此时,作为研究保险法的学者,却希望对此现象多一份冷静和理性的思考。
“高保”的准确解读是保险金额高于车辆的实际价值。导致“高保”的原因或许有很多,但是追求效率是一个重要原因。为了提高核保效率,保险公司需要借助于保险车辆的电子估价系统,对车辆的价值进行估定。然而由于我国幅员辽阔,各地的车价并不统一,北京就曾经被称为汽车价格的洼地(据报道比全国均价低5%),二手车市场价格差异更显著,电子估价系统并不完美,不能穷尽市场中的复杂...
查看全文>> 2013年3月17日
20疾种病将纳入农村大病保障,报销率达百分之70% 卫生部介绍,2013年,我国农村医疗保障重点将向大病转移。肺癌、胃癌等20种疾病全部纳入大病保障范畴,大病患者住院费用实际报销比例不低于70%,最高可达到90%。
报销提高5个百分点
从2002年开始,我国逐步建立了政府组织引导,农民自愿参加,个人、集体和政府多方筹资,以大病统筹为主的新型农村合作医疗制度。目前,新农合制度已覆盖约8.12亿人,覆盖率达98%以上。今年,新农合全国人均筹资达到340元,其中各级政府补助增加到人均280元,新农合总筹资额可达到2700亿元。
...
查看全文>>