车险新规:“高保低赔”或成历史
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2013-6-3 21:27:13
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“高保低赔”或成历史
针对前期商业车险市场中受人关注的“高保低赔”热点问题,征求意见稿明确规定,保额按投保时车辆的实际价值确定,实际价值的确定有两种方法:投保人和保险公司可以根据新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定,也可以根据其他市场公允价值协商确定。
而在理赔时,保险机动车发生全部损失,保险人按保险金额计算赔偿;保险机动车发生部分损失,保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。
2013年7月12日
新增加设备损失保险的保险责任、金额 首先以‘朴国人民财产保险股份有限公司的相关条例,介绍基于机动车辆损失保险的附加险,其附加险包括全车盗抢险、自燃损失险、新增加没备损失险、车辆停驶损失险、玻璃.单独破损险。尽管中国太平洋财产保险股份有限公司和中国平安财产保险股份有限公司也向投保人提供这5个附加险,但是与中国人民财产保险股份有限公司的产品略有不同。然后介绍各家保险公司各具特色的附加险,如中国人民财产保险股份有限公司的火灾、爆炸、自燃损失险,车身划痕损失险,救助特约条款;中国太平洋财产保险股份有限公司的沿海气象灾害险、地陷险、地质灾...
查看全文>> 2013年2月21日
将理赔金额纳入费率浮动当中具体办法仍在制定中 北京保险行业协会10月21日公布车险浮动费率征求意见方案规定,如车辆五年不出险,保费最低下浮60%,一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。在为期一个月的征求意见中,社会各界对方案的意见及建议主要集中在以下五个方面:一是建议费率浮动不能只与理赔次数挂钩,还应考虑理赔金额、交通违法记录等因素。二是建议调整“无赔款优待及上年赔款记录”系数浮动条件,如理赔次数档次及每档浮动幅度等。三是建议费率浮动不仅要考虑从车因素,还应考虑从人因素,如车主三年车辆无理赔记录,换购新车后的费率如何享受优惠等。四是建议由...
查看全文>> 2012年12月21日
如何利用车险合理理赔才能保证自己的利益最大化? 现在路上行驶的汽车多如过江之鲫,或多或少的都投保了几份车险。但是还有好多的车主是只知道投保,却不知道如何利用车险。有些车主会觉得这个说法有点可笑,车险不就是在用车过程当中,出现意外时找保险公司要赔偿款用的么,还能有人不知道如何利用车险?
这个认识是相当片面,车险确实就是用来理赔的。但是车险理赔也需要很多的技巧,只有知道如何利用车险合理理赔才能保证自己的利益最大化,让保险公司承担更多的责任。
想知道如何利用车险,首先就要熟悉车险的条款和理赔的流程。在投保前就要对所选的车险条款认真阅读,尤其是对...
查看全文>> 2013年4月12日
事故为多方肇事且有人伤亡理赔流程三、责任认定 三、责任认定
交警部门调查后,对事故的各当事人定责后送达《责任认定书》;如果有当事人对事故责任认定不服,可以在收到《责任认定书》的15天内向交警部门提出异议或向人民法院提出诉讼。...
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