保监会近期要求各保险公司推行代位求偿方式
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2013-6-9 21:32:47
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近期保监会、中国保险行业陆续出台相关征求意见稿,要求保险公司推行代位求偿方式,解决无责方索赔难的问题。昨日记者获悉,有的产险公司提前热身导入无责服务制度,以便今后及时衔接。
近期监管部门要求保险公司对于无责方也应推行代位求偿制度,即无责车主可先向承保公司申请赔偿,再由承保公司在赔偿金额限度内取得向第三者请求赔偿的权利。福建太平财产保险相关人士表示,眼下仍未开展代位求偿模式,但会协助无责客户向对方索赔。新入驻福州市场的台资保 险公司富邦产险相关人士也表示,目前公司已导入无责服务制度,无论事故责任归属哪一方,公司都会积极协助客户做好相关理赔,为将推行的代位求偿做好准备。
不过按现有商业车险来年保费优惠与当年理赔次数挂钩的做法,业内人士表示,如果无责方先行向承保公司申请代位赔偿,相当于发生赔款,车主明年就享受不到优惠费率了。因而今后代位求偿正式推出后,相关配套条款仍有待监管部门完善。
车辆改装要通知保险公司
此外,需要特别注意的是,很多车主喜欢对车辆进行改装,但这一改一装可能会失去索赔权。《保险法》规定,“在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。”“被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。”由于车辆改装可能会增大风险程度,因此车主要对保险人履行告知义务,不然就有失诚信原则,出险后保险公司有权拒绝赔偿。
如果改装...
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渠道不同服务应一致
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在理赔流程上,新版车险也进行了修正,简化车险的索赔资料,如不再要求车损险索赔时提供营运许可证或道路运输许可证复印件,不再要求盗抢保险索赔时提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等,消费办理理赔手续能更加便捷。
新版车险实施后,就意味着符合资质的保险公司将具备自主开发权。保监会在《征求意见稿》中提出,将不断完善商业车险条款费率监管制度、逐步建立市场化导向的条款费形成机制。即建立协会示范条款为基础,公司自主开发条款为补充的标准化、个性化并存的多元化条款格局。
据知情人士透露...
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