竞赛性质驾驶,车险可以免责

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2013-6-9 22:15:32
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案例:王先生是宝马320Li的车主,同时也是宝马车友会的一名活跃分子。去年夏天,王先生和车友会里的几个朋友一起租了一处露天的卡丁车赛道,想过一把“推背感”的瘾。不料,由于王先生驾驶速度太快,车子在一个弯道处飞了出去,不仅车头右侧损毁严重,还将赛道旁边的一堵矮墙撞塌了一半。事故发生后,惊魂未定的王先生立即联系了保险公司,但保险公司的工作人员在核实了出事地点为赛道而非街道上时,便以“竞赛性质车辆不在保险赔偿范围内”为由拒绝了王先生的索赔要求。
点评:竞赛性质驾驶保险可以免责
对于大多数车主来说,爱车保单上的每项险种、金额以及浮动费率等项目,往往是每个人关注的焦点。但是,车险保单背面的很多条“免责条款”却往往会被大多数人忽略。
在大多数保险公司的“免责条款”中都有一条:在竞赛性质的驾驶过程中出现事故,保险可以免责。(竞赛指被保险机动车作为赛车参加车辆比赛活动,包括以参加比赛为目的训练活动;测试指对被保险机动车的性能和参数进行测量或试验。)
2013年1月27日
从事故当事人的情况来看,《认定书》的规定 从事故当事人的情况来看,《认定书》作为证据的真实性受到了影响和破坏,客观上要求保险从业人员对其证据的真实性进行审查。根据《办法》第34条规定:经调解未达成协议或调解生效后任何一方不履行的、公安机关不再调解,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。可知在交通事故处理过程中,事故处理机关虽然拥有一定的行政强制措施,但其调解效力弱于司法调解,不具有法律上的强制力,而一旦进入诉讼程序,被保险人的诉讼成本又会相应加大。最明显的一例,对于伤残者或其家属的精神损害赔偿请求,根据《民法通则》和《最高人民法院关于确定民...
查看全文>> 2012年10月13日
购买车辆之后必不可少的程序,和买车一样重要 要想知道车船税怎么缴纳,首先要知道什么事车船税。车船税不是一个新税种了,已经有很长的一段历史,只不过说法有了变化,但是却是一直在征收的一种税种。它是对行驶在公用车道的车辆和在国内河流航行的船舶,按照种类和吨位,依据规定的计税额计息征收的一种税费。根据车船税的规定,车辆使用者,不管是单位还是个人,必须依法缴纳车船税,否则会产生一定的滞纳金。那么新车车船使用税怎么交呢?
车主马先生由于工作的繁忙,一直没有时间去缴纳车船税,虽然在网上查询了车船税,知道自己的车船税该缴纳了,但是一直抽不出时间,所以就...
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查看全文>> 费率结构不合理。“费率与风险一致,这是保险的基本原理之一。目前‘大一统’的费率结构很不科学。”首都经贸大学保险系主任庹国柱举例说,一是车种费率结构不合理——2010年家用小轿车的综合成本率只有97.77%,略有结余,是比较合理的。而营运客货车、特种车、拖挂车包括拖拉机这部分亏损67亿元,占全部承保亏损97亿元的69%,等于让小轿车为经营类车辆埋单;二是费率地区结构不合理——东部17省赔得多,不亏损的18个省区大部分在中西部,不发达地区为发达地区埋单。 法律环境需改善。最突出的问...
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