车主买车险 两个主险一定要上
所属分类:
2013-6-10 9:14:12
加入收藏
两个主险一定要上
在选择车辆保险险种的时候,建议两个主险一定要上。一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。
另外,有两个附加险建议车主最好要上。一个是盗抢险,另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险,这样,无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。
2013年1月20日
郭富城坦言拥有近10部红色法拉利 法拉利California前晚在浅水湾影弯园举行新车发布会,并邀请了法拉利的超级荣誉车友郭富城任特别嘉宾,驾驶开篷红色California新车亮相,成为第一位亚太地区驾驶新车之人,而法拉利亚太区主席Jean Todt和女友杨紫琼亦到场任主礼嘉宾,并向城城颁赠以法拉利零件制造的银马奖牌留念。
据香港文汇报报道,留了胡子的城城一下车即摆出多个有型姿势配衬名车,继而表示作为亚洲车手能第一个驾驶这部新车觉得很开心和兴奋。至于会否添置这款名车,他笑称要先问自己的投资顾问,相信最快也得明年,因新车刚落地尚...
查看全文>> 车险理赔并没有想象中那么难。
1、未保全险种,出险得不到赔偿
陈先生在2011年8月份出差安徽的途中,发生一起交通事故。经过治疗2个月后,陈先生拿着对方出具的车辆损失修理发票和医疗发票,以及自己的住院发票到保险公司申请理赔。保险公司审核后,仅赔付了对方车辆维修费用及对方治疗费用,而陈先生自己的住院治疗费用未予以理赔。
保险公司认为,理赔是根据客户选择的险种进行赔付,陈先生选择的保险中对方的车辆损失及对方人身损伤在交强险、第三者责任险可以得到赔付,陈先生自己的车辆损坏可以从车辆损失险中得到...
查看全文>> 2013年3月25日
保险公司给予保险代理公司双重渠道压力
业内人士分析称,当前,保险代理公司要想生存,压力不仅是同行的竞争,更头疼的是,它们自身利益分流对象——保险公司。
一方面是保险公司给予的双重渠道压力。以前,大多数保险公司单独依靠传统渠道,并利用中介代理销售其保单业务。然而,随着车险市场竞争的激烈化、传统渠道的各种弊端性以及不同层次车主的多样化需求,这种单独营销渠道模式,已经满足不了车险市场的发展。
伴随着电话车险的日益兴起,不少产险巨头开始走向以传统渠道与新兴渠道(电话车险)双管齐下的车险营销模式。这种双重营销模式所吸引的不同受...
查看全文>> 很多车主谈及车险,脑子就闪出“出险理赔”四个字。但如果他们谈及自己所钟意的车险时,他们就会滔滔不绝地将许多汽车服务融入车险。例如汽车突然没油了,车主盼望保险公司能迅速送油;当汽车抛锚时,救援人员能第一时间赶来;当汽车爆胎,会有专业人员伸出援手;当汽车需要维修保养时,保险公司能推荐一些优质厂家。这就是车主们钟情的车险,汽车有事故能迅速理赔,有故障能协助施救。
显然,精明的车主们扩充着车险的服务功能,想占车险的“大便宜”。但这何尝不是车险公司提升服务水平,树立优质品牌的良机呢?当保险公司为车主做得...
查看全文>>