水深处强行打火导致发动机损坏的 保险公司拒赔
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2013-6-10 11:48:29
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水深处强行打火导致发动机损坏的不赔
车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员强行打火所造成发动机的损坏,保险公司不会进行赔偿,因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。
全车盗抢险,因地制宜
很多车主居住的小区治安不好,没有固定的停车场,另外,一些经常被盗的车型,最好保盗抢险。保险公司对一些车型会提高费率或者限制保额,通常盗抢险会实行20%的绝对免赔率,即使买了不计免赔险也不管用。当然,如果装了防盗装置,车子的保费可以降低。...
查看全文>> 保单“缺货”业内人士认为与交强险“不赚钱”有关,乐山保险协会已要求各保险公司备足“货源”
“没有保单了,你过段时间再来嘛”、“没有保单了,你去其他公司看看嘛……”昨天上午,乐山人周先生想为摩托车买一份机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险),结果跑了好几家保险公司都吃了“闭门羹”。有内部人士分析认为,保险公司“保单不足”与卖交强险“只赚人气不赚钱”有关。乐山市保险行业协会表示,他们已经要求14家具有资格的保险公司备足货源,重申不得拒绝办理该业务。
现象最近半月摩托车交强险难买
连续在4...
查看全文>> 2013年2月21日
汽车服务与保险服务联合发展的商业模式 商业模式
从业务流程看,整个延保业务链的参与者主要包括:再保险公司、保险公司、延保产品供应商、延保业务服务及管理公司、汽车经销商网络、消费者。以延保产品供应商为核心,设计并提供延保产品合同;下游通过汽车经销商业务网络,在向消费者销售新车或二手车产品的同时,进行延保产品的销售;同时,由延保产品供应商自身或一家专业的延保业务服务及管理公司对经销渠道、产品营销、索赔等进行管理和服务;上游通过向保险公司购买保险合同,以确保对未来可能出现的赔付责任,通常该类保险公司往往会再通过再保险来分担并锁定赔付风险...
查看全文>> 面包车撞上大货车
法院追加被告人
6月13日,杨某(原告)等人乘坐何某(第一被告)驾驶的面包车与某客运公司(第二被告)的大客车发生碰撞,造成原告在内多人伤亡。公安交管部门认定双方驾驶员对事故负同等责任。原告向法院提起诉讼,要求两被告赔偿其医疗费、误工费等有关损失。由于客运公司向某财产保险公司投保了机动车辆第三者责任险,在审理过程中,经原告申请,法院追加某财产保险公司为第三被告。
经法院审理认为,现行的机动车辆第三者责任险在当地实质上均为强制保险,因为不投保该险种的机动车,公安车管部门不予年...
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