中意“百万护驾”填补人身保障空白

 所属分类:  2013-6-22 15:06:57    加入收藏

据不完全统计,截至2011年底,我国汽车保有量逾1.04亿辆,成为世界第二大汽车保有国,汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中,以个人名义注册登记的私家汽车保有量超过7000万辆,成为汽车构成主体。

“车比人贵”很普遍

买车后,车主做的第一件事就是为爱车买上保险。随着车险市场的发展,如今的车辆保险已是品种繁多,看得人眼花缭乱。“好不容易买了辆新车,总要好好保护。”车主的心态大多如此,于是在为爱车买保险时也毫不手软。

不过,相比对车辆的保护,不少车主对自己本身以及乘客的人身保障就显得薄弱许多。我们知道,通常在选购车险时,可选择车上人员责任保险和乘客座位责任保险。其中,司机座位责任保险是对意外事故中,驾驶员本身伤亡且本车负有责任的情况予以保障;而乘客座位保险则是对意外事故中,乘客出现人身伤亡且本车负有责任的情况予以理赔。不过,两者在保障能力上都很有限。记者在不少网站上进行了试算,最高可设定的保额只有10万元。一旦遇到重大交通事故,车辆定损可以达到几十万元,而司机和乘客的人身定损却远不及车辆的,形成了典型的“车比人贵”。

“百万护驾”填补人身保障空白

那么,该如何转变这样的状况呢?中意人寿(微博)日前在其保险经纪代理渠道推出了“百万护驾”保障计划。该计划由“中意福裕相伴年金保险C款(分红型)”和“中意附加一般道路交通工具意外伤害保险”两款保险产品组成,针对“爱车有价、生命无价”的客观事实,有效解决车主家庭开车出行的人身保障空白。

中意人寿有关负责人告诉记者,在广东、北京两地的成功试点销售后,“百万护驾”保障计划已开始向上海深圳、江苏等10个省、市销售。

据了解,“百万护驾”保障计划为车主家庭设计有可高达100万元以上包含人身意外保障的综合保障计划。无论客户是司机身份还是乘客身份,乘驾自用四轮(含)以上机动车期间不慎发生意外事故,均可获得高额的身故赔偿金。同时,该计划更为人性化的设计是,如果客户非因前述原因发生意外,也可获得一定的身故赔偿金。

“百万护驾”保障计划的投保对象比较广泛,18~55周岁的健康人士均可投保。保费的计算与年龄无关,仅需缴费5年,高额保障的有效期却长达25年,每年,被保险人都有生存礼金可以领取,额外还有历年累积的浮动分红。

普通意外和寿险亦可保车主

实际上,除了上述专门针对驾驶员、乘客的“百万护驾”计划外,一般的人身意外保险、人寿保险也可以对车险事故中的人身安全进行保障,只不过,当人们的保障意识较为薄弱时,往往会忽视这些最基本的险种。

人身意外保险可附加意外医疗保险投保,这样,无论是因交通意外事故导致的身故、残疾,还是就医治疗,都可以享受到保险理赔。而人寿保险因为保险标的为人的生命,因此是对严重事故中造成被保险人死亡的情况予以理赔的。若是车主或家庭成员经常乘坐自驾车出门,可以考虑这两类基本保险,将风险予以规避

2013年6月7日

车险霸王条款:“无责”成为拒赔理由
    不少买了车险的车主在保险合同里都能发现,“责任免除”这一项总是特别显眼。之前,众多保险公司都在车险合同中明确规定:保险车辆发生道路交通事故,保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担责任。其中,保险车辆方无事故责任的,保险公司不承担赔偿责任。而现在不少保险公司在表述“责任免除”时,更趋向于“免赔率”这一概念。 今年年初,吴兴区织里镇漾西的马先生就被“免赔率”坑了一回。马先生在某机关单位上班,在湖州有房子,但长辈都还住在漾西,每到周末他都会开车回家看望爸妈。出事故那天正好单位加班,拖...查看全文>>
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