聊聊车船税改革对车辆购置税计算的影响

　　在此次车船税改革当中，改变了旧行的“一刀切”的征收方式，改为按照排量大小划分为不同的征收标准。根据官方公布的最新的车船税税额表，大排量的车型的车船税最高为5400元，比原本的标准上涨了十几倍之多;而小排量的节能车型，最低则仅需要60元，比原来减少了好几倍。这样一来，大、小排量车型之间的车船税差距便达到了90倍!这样大的差距，确实令人咋舌。不少小排量车型的车主为此感到非常兴奋，这样自己每年就可以少缴不少的税，由于车船税每年都需要交，长此以往，也将会是一笔数额不少的钱。

　　而面对车船税改革，不少大排量的车主表示，虽然税费上涨了不少，自己的负担在某种程度上有了增加，但是自己既然当初买得起大排量车型，就也不会过分在乎这一年几千元的车船税。市面上一般的大排量车型，价格总在几十万元左右，对于这样的车主来说，也许几千元的车船税还不足以撼动他们坚持开“名车”的决心。但是近期以来石油价格的波动，倒是牵动了他们的心弦。毕竟大排量车型是非常耗油的，一年的油费可是不少钱，如果油价大幅度上涨的话，对他们来说才是真正不利的。

　　看来车船税改革在一定程度上虽然影响到了大多数普通消费者的购车观念，但是要想真正达到改变汽车消费市场结构的目的，光靠车船税这一项的调整，力度还是有些欠缺的。其实国家之所以在税费改革上不断表现出“抑大扬小”，也是希望广大人民群众积极投身到节能减排的大军中来，达到全国环境保护的目的，造福于后代子孙。

　　周润杰上周买了部现代，这周提到了车，也办理了保险，上了牌照，4S店的工作人员多番嘱咐他，千万不要忘记到税务部门去缴纳购置税，否则逾期是要罚款的，很麻烦。由于不知道车辆购置税计算方法，所以周润杰这两天一直在向同事打听，结果询问了一圈，也没人能说出具体的计算方法，顶多也就知道是10%的税率，但是他记得工作人员曾提醒过，这个10%并不是直接拿车款去乘一下就能得出正确结果的。

　　于是周润杰便总趁着下班后的时间，到网上去搜索有关的车辆购置税计算方法，功夫不负有心人，他终于找到了官方给出的国产车的购置税计算标准公式：购置税=[购车价/(1+17%)]*10%，这样的公式计算出来的结果才是比较准确的。同时他从网络上还了解到，购置税计算公式当中的“购车价”，并不是指裸车的价格，而是汽车经销商开出的发票上的总计价格。

　　了解到这些以后，周润杰便通过网上给出的车辆购置税计算方法，计算出了自己所需缴纳的购置税为14274元，于是他便准备好1.5万元，打算第二天抽空到税务局把这事给办了，也算是了结自己一桩心事。为了让自己的纳税更加顺利，周润杰还特地搜索了一些汽车购置税缴纳注意事项，并按照网友的提示总结了以下三点：一、网络计算器计算出的税费与实际缴费可能会有差距，所以要做好准备;二、纳税前需要填写纳税申请表格，表格中的任何一项信息都必须认真如实填写;三、完税后注意存放好纳税凭证。

　　至此，周润杰便牢牢记住了车辆购置税计算方法和纳税注意事项，第二天便信心满满地到税务局去缴税了。在缴税过程中，工作人员还特地提醒说，现在利用“购置税退税”的名义进行诈骗的行为比较多，当接到这种电话时，必须要多加注意，谨慎考虑，千万不要轻信。周润杰也记下了工作人员善意的提醒，从此安心过上了自己的有车生活。