车险的定位效应:十年坚持
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2013-7-12 23:53:16
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央行宣布加息仅仅一天后,国内最大的寿险公司中国人寿随即祭出新动作。昨天,国寿宣布在全国范围内推出新一代分红型产品“福满一生”。
“福满一生”是国寿明星产品“美满一生”的升级版,面对目前CPI高企,加息通道已经打开的局面,此次推出的“福满一生”在之前的基础上扩大了投保范围,提高了每年的分红额度。
业内人士指出,在保险业实施新会计准则,万能险和投连险保费将被分拆不计入公司规模保费的情况下,国寿此次升级主打产品,是意在维持保费增速,并继续加大分红险产品的比重以使产品结构调整到位。
今年是分红险推出十周年。十年前的四月份,中国人寿率先在国内保险市场推出了首款分红险。如今,分红险已成为国内第一大险种。
作为分红险的领头羊,中国人寿这十年的发展历程,可以说是分红险发展史的一个缩影。如果从管理学的角度,把中国人寿走过的路,归纳为四大管理学定律的体现,是件挺有意思的事。
手表定理:主打分红
“手表定理”,是指当一个人有一块表时,可以清楚地知道时间,一旦同时拥有两块表,反而难以确定时间。对企业而言,意味着不能同时设置两个不同的目标或价值观,只有以一块表为坐标,才能明晰自己的发展方向。
对于中国人寿而言,其选定的“坐标手表”便是分红险。十年前,“当时随着央行连续下调利率, 保监会下调预定利率,传统险种出现滞销。”中国人寿保险股份有限公司副总裁苏恒轩回忆起当时的情景。
定位效应:十年坚持
选准适合自己的发展方向和战略不算难,难在执行力。在噪音中守住自己内心的声音,不为环境干扰,需要定力。正是这种“定位效应”,让中国人寿以分红险主打的策略坚守了十年,成为分红险的领头羊。
马太效应:行业领头羊
选对道路、坚持方向,除了得益于决断力和执行力,更需要综合实力和优势的支撑,否则便是空中楼阁。
就企业经营而言,“马太效应”意味着如在某个领域保持优势,必须做到这个领域的领头羊,即使投资回报率相同,也能比其他人更轻易获得更大的收益。
分红险的分红水平,与保险公司的投资能力高低直接相关。通常投资收益率越高,年度分红率越高。资本市场十年间的波动,反映在总投资收益率指标上。为保险业贡献了一半投资收益的中国人寿,同样承受着资本市场的起伏。
奥卡姆剃刀定律:重在结构调整
“奥卡姆剃刀定律”对于企业经营的启示在于,要把握事情的主要实质和主流,解决企业发展的最根本问题。
对于保险业来说,当前最根本的问题在于回归本质??保障功能。自2008年以来的行业业务结构调整,推进着保险回归主业。一位保监会相关负责人强调,不能一味强调业务规模和保费增速,而应引导行业优化业务结构,才能促进行业健康发展。
2013年4月20日
摩托车车主办理投保 业主最好亲自前往保险公司 《摩托车买交强险为何这样难?》,时间已经过去了20多天,市民梁凡依然没有买到摩托车交强险。“每次在街上骑车都是提心吊胆。既担心被交警罚款,又担心真的出了什么意外,赔付怎么办?” 22日,梁凡在电话里无奈地向记者倾诉。
这段时间,梁凡抽空一直在跑摩托车过户的事。“按相关规定,摩托车车主必须先购买交强险,才能办理上户和过户手续。”市车管所负责人告诉记者,但是不少摩托车车主不购买交强险,甚至不上户,一旦发生交通事故,事故调查和赔偿都非常困难。“现在一些摩托车生产厂家不属于国家相关部门认定的范畴,...
查看全文>> “免赔项”要注意 记者了解到,除了上述情况,还有很多状况下保险公司不给予赔付。首先就是酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的不赔。此外,驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形,保险公司也会拒绝赔付。 车主把车放进修车厂维修期间的损失保险公司也不赔,因为修理厂有责任妥善保管维修车辆,如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔。 “未经定损直接修车的不赔,如果车辆在外地出险,也要先定损再修车,否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。”保险公司车险部人...
查看全文>> 如何选择承保单位?一比价格:选谁作为承保单位,要看性价比,简单说,要综合考虑价格与服务,单考虑价格可能最后将面临理赔困难或者维修困难的可能。通常说,在车险费率一定的情况下,投保人确定的保额数目越大,付出的保费就越多。车损险费率的变动,主要根据车型、车主的驾驶年龄、车辆的使用年限和过去的理赔情况等变动。各家保险公司的费率水平也差异较大,选择不同险种时,投保人最好详细咨询保险公司的各项政策、内容,并根据自身经济状况、车况和保险需求作出选择。由于车险在国内整体上仍属于亏损险种,有一定市场地位的保险公司...
查看全文>> 机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险(以下简称“商业三责险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%),致使发生道路交通...
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