什么是交强险? 交强险必须买吗?

 所属分类:  2013-7-20 11:09:52    加入收藏
 老李下岗了,为了谋求新的生计,老李四处筹钱终于买了一辆二手小货车开始了送货的营生。老李家的生活开支一向是精打细算的,买车后要给小货车上保险,这不为了将小货车的运营成本降到最低,老李找来了曾经干过汽车保险的邻居小赵打听了起来,“交强险必须买吗,能不买或少交点钱吗?”小赵听到老李的疑问后,表示这个钱还真不能省,还给老李上了一课。

  什么是交强险?交强险必须买吗?交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。在我国境内道路上行驶的机动车主都应当投保交强险。车主如未投保交强险,将由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知车主依照规定投保,并处应缴纳的保险费的两倍罚款。

  那么国家为什么要实行带有强制性的交强险制度呢?交强险必须买吗?由于目前现行的商业三者险是按照自愿原则由投保人选择购买的,由于现实中商业三者险投保比率比较低,致使发生道路交通事故后,有的因为没有保险保障或受害人支付能力有限,受害人往往得不到及时地赔偿,也造成大量经济赔偿纠纷。因此,国家实行了交强险制度强制车主购买相应的责任保险,以提高三者险的投保面,最大程度的为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

  老李听完了小赵的介绍后,终于消除了对“交强险必须买吗”的疑问,并且邀请小赵带着他一起去保险公司办理投保手续。小赵告诉老李,现在可以不必非要到保险公司投保了,随时可以在家里直接登录平安网销车险平台,不出十分钟就能轻松完成投保流程。另外如果只投交强险由于保障范围和保障程度都比较有限,对从事营运工作的老李来说风险较大,老李还可根据自己的实际情况选择投保部分商业险种。

  天有不测风云 车有旦夕祸福,买份保险以防万一,显然是有必要的。尤其是眼下“马路杀手”日益增多,刮刮蹭蹭不可避免,有份保险可以帮助您节省开支,应付意外。

  经常听到这么一句话:我给汽车买的是全险。到底什么是全险?事实上,每家保险公司的产品是不一样的,“全险”其实是个很模糊的概念。眼下的汽车保险,分为商业险和强制险两大类。强制险是每位车主必须购买的交强险,每位车主都得给保险公司掏钱。商业险是商品,购买与否,购买哪些,全凭车主自己决定。

  最近几年,保险种类日益繁多,保险公司把每一项责任都单独制定成一个险种,比如人员、整车、玻璃、座位、自燃、划痕、货物、高尔 夫 球具、不计免赔,等等。车主如果想让自己的车接受全面保障,就必须全部购买。我见过一家保险公司的章程,除了基本险之外,?七八嗦地弄了16个附加险。

  交强险的全称叫机动车交通事故责任强制保险,是从2006年7月1日开始实施的,这是我国第一个通过立法强制实施的保险险种,是每辆汽车都必须具备的险种。5座小汽车每年950元,如果没有索赔,每年减收10%,但最多减收30%,也就是665元。如果有交通违法记录或索赔记录,就享受不到折扣了;如果地处限行地区,比如北京每周限行一天,减收保费14.91元。

  交强险的保障作用是,有责任时死亡伤残最多赔偿11万元,医疗最多赔偿1万元,财产最多赔偿2000元;无责任时死亡伤残最多赔偿1.1万元,医疗最多赔偿1000元,财产最多赔偿100元。从中可以看出,交强险与第三者责任险相比,它更多作用是保护人,而不是保护财产。比如,汽车追尾和刮蹭,是目前常见的交通事故,这种事故很少出现人身伤亡,2000元的财产赔偿按理说已经够用了,可由于现在4S店广泛采用过渡维修的办法,如果仅依靠交强险就不够用了,如果不想自己掏腰包的话,就得买份第三者责任险用来以防万一。

  发生事故是每个人都不愿意的事情,一旦发生了,要保持平稳的心态和冷静的头脑,处理面前的事情。这时候,你要牢牢记住我们伟大祖先的遗训:是福不是祸,是祸躲不过。眼泪汪汪、捶胸顿足、唉声叹气,只能带给自己更坏的心情,叹气多了,在胸腔转来转去,轻则损伤你的容颜,重则能转成疾病,记得忧郁成疾这句话吧?

2013年2月22日

盗抢险:适合无固定停车场车主
    盗抢险:适合无固定停车场车主 盗抢险原来是“捆绑销售”,即车主要想投保盗抢险,就必须投保主险车损险。但从4月份起,盗抢险就可以单独投保了。如一辆价值10万元的车,投保10万元的盗抢险,其保费约为610元。 由于盗抢险承保的是全车丢失,车上的部件丢失是不赔的,因此,对于有固定停车场、外出机会不多的车主来说,可以不投保,能省下600多元保费。如果无固定停车场、附近治安不好,盗抢险最好不要省。...查看全文>>
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