六成车主想为车险“瘦身”四大险种受车主青睐

   从调查情况来看，驾驶1.0L至1.6L的车主占到了52%的比例；除了交强险必须投之外，车主们选择最多的前三项是不计免赔、第三者责任险和车损险，选择它们的车主比例占到了74%、72%、73%，这4种险种组成了最基础的车险，也是性价比最高的组合。

   小险种最不受欢迎

   调查结果显示，去年投保金额在5000元以上的有34人，占23.28%；4000元-5000元和3000元-4000元的各占到21.93%，而今年，投保金额在5000元以上的仅占16.31%，4000元-5000元的则占到21.69%，较去年大幅下降。而有约62%的受访车主表示，会减少今年的投保额度。究其原因，“小险种赔付不合算，干脆不投”、“自己是老车主，相信技术”和“多年未出险，投保浪费”位于前三名，而因为“车船税有可能上涨”而降低车险费用的则位居第四。

   根据驾龄与车价确定投保费用

   从调查结果中，笔者发现，驾龄在3年以内的车主们，多数都选择了投全险，以保证日常行驶的安全。随着车龄的增加，车主们开始放弃很多小险种，驾龄在10年以上的车主，选择险种明显比新车主少很多，甚至有18名车主只选交强险一种的。另外，越昂贵的车型，车主们投保的险种就越多，车的价值在三四万元的车主们，多数只选择投保交强险。

   车主：杨先生，驾驶一辆大众高尔，驾龄6年。

   晒晒保单：杨先生只为爱车投了交强险，并且由于从未出险，交强险价格从最初的950元下降到现在的665元。

   车主故事：杨先生和大众高尔结缘于2004年，当时的购车价格为10万元，虽然不是百万豪车，但在私家车刚刚兴起的年代，这辆小车也足够让人兴奋半天的。

   “买了新车我都不舍得开，恨不得下车推着它走。别说各种保险我全部买齐，甚至连车窗玻璃膜和车衣镀膜都使用最好的，价格也是让人心疼到流血。”杨先生说，保险费、美容费的价格虽高，但由于工作原因，他每天都要驾驶小高尔行驶近100公里，待在车里的时间超过3个小时，所以花再多钱，他都觉得值。

   赔偿

   被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

   道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

   有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：

   （一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

   （二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

   （三）被保险人故意制造道路交通事故的。

   有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。