车险索赔材料简化调整
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2013-8-2 23:23:46
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为解决广大车主集中反映的车险理赔难问题,中国保险行业协会近日发布了《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》)。从内容上看,正式发布的《示范条款》在很多方面都体现了对于社会上各种车险矛盾的界定,并且一一给予了解决办法。
业内专家对《示范条款》的三大亮点进行了解读,表示推出互碰案件理赔新模式、推行理赔服务标准化等多项措施切实解决车险理赔难问题。不过,《示范条款》的出台并不表示车主能够很快享受条款所带来的便利,未来可能还有大量的准备工作要做,但《示范条款》的确为今后商业车险的发展指明了方向。
更简化
索赔材料简化调整
如遇车险,搜集索赔材料往往是车主最为头疼的事。繁琐麻烦不说,因为一两个材料减慢赔付时间或者影响索赔,这样的事例屡见不鲜。
《示范条款》根据实践经验和消费者反映,对原有商业车险条款中的概念、文字进行了修改和完善,尤其是对消费者最为关心的保险责任、责任免除、赔偿处理等内容进行了针对性完善,使条款文字表述更加清晰准确、通俗易懂,强化了保险公司如实告知义务,便于广大消费者更好地理解车险条款。同时,《示范条款》对商业车险的索赔资料进行了简化,如不再要求车辆损失保险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件,不再要求盗抢保险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等资料,便于广大消费者更快捷地办理索赔手续,提升车险理赔效率和服务水平。
与此同时,商业车险的产品体系也得以简化。除对特种车单程提车单独设置条款外,其余机动车均采用统一的条款。每个条款分为总则、主险条款、通用条款、附加险条款、释义等部分。《示范条款》还对现有商业车险的附加险条款进行了大幅简化,把部分附加险纳入主险保障范围,仅保留玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险等十个附加险,并新增了《无法找到第三方不计免赔险》。
2013年3月16日
不要忽视车险中投保人应尽的义务 履行义务是获得保险赔付的前提
都邦保险温馨提示:在保险条款中,有一个部分需要投保人格外关注,那就是投保人应尽的义务。否则也许不经意间,您就会因为一些完全可以事先避免的错误而使自己利益受损。
案例:
张先生最近刚为新买的2手桑塔纳轿车买了保险,可是毕竟是二手车,开起来总觉得不过瘾,为了寻求更好的性能和行使速度,他将车辆底盘进行了改装。这下性能、速度大大提升。可是速度太快危险系数的就大了,在一次高速行使过程中,由于车辆自身原因而撞上了高速路护栏。张先生向保险公司索赔,但保险公司...
查看全文>> 目前的机动车保险内容包括主险和附加险两大部分。其中主险包括车辆损失险部分和第三者责任险部分。附加险主要包括9个:全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、车上人员责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、不计免赔特约险。 事实上,通常所说的“全险”是指除两个主险外,再加上两个附加险就算是全险了,全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、自燃损失险可以根据需要适当办理。在实际操作中,将9个附加险都投保是不经济,也是没有必要的。所以,现在大多数客户...
查看全文>> 2013年6月17日
汽车出险 配件严重损坏能修则修
保险案例:南京唐先生的汽车于今年5月22日出险,事故不大,报案后定损员赶到汽车修理厂并拍了照片。这次事故造成汽车水箱支架严重损坏,修理厂的工作人员认为无法修理,只能换新的,而定损员却坚持要修理,换一个新的支架大约要千把块钱,修理支架则只要几百块,而且修完之后质量也不能保证,随时会面临再次损坏的危险,但定损员却说这不关他的事,他只负责这次事故该怎么定损,等下次支架坏了再说。双方各执己见,最后不欢而散。无奈之下,唐先生只好打电话到该保险公司的投诉热线,可是一个月内投诉了近10次,才接到了姗姗来迟...
查看全文>> 从消费者的保险需求角度来讲,排在第一位的是车辆被盗问题,第二位是自身的行车安全,第三位才是对他人的人身伤害。所以不少车主首先关注的是电动车盗抢险,而对为他人赔付的三责险不感兴趣。
每天大街上来来往往那么多电动车,有没有人会给自己上一个电动车三责险?记者昨从江苏人保财险了解到,这种保险购买的人很少。
花50元,可以获得最高4万元的赔偿,为什么推广会这么困难?
一位业内人士分析认为,不少市民存在侥幸心理,对电动车交通事故可能造成的严重后果估计不足,因此不愿意主动办理此类险种。很多市民...
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