车险专家讲解:享受无赔款优待的标准
享受无赔款优待的标准
保险车辆在续保时,根据过去保险年度的赔付情况享受无赔款优待。具体优待的标准按照投保时经保险监督管理机构批准的相关标准执行。具体情况如下:
1、上一保险年度未享受无赔款保险费优待的,续保时优待比例为10%;上一保险年度已享受保险费优待的,续保时优待比例在上一保险年度优待比例的基础上增加10%;保险费优待比例最高不得超过30%。
2、上一保险年度享受保险费优待的车辆发生保险赔款,续保时保险费优待比例按以下公式计算,直至保险费优待比例为零时止:
续保时保险费优待比例=上一保险年度保险费优待比例-N×10%(N为续保时上一保险年度发生赔款次数。)
“油价涨、停车费涨,就连车险保费也年年上涨。现在买得起车,却要养不起了。”一些私家车车主抱怨。对于车主而言,监管部门日趋严厉的管理使得往日的车险优惠不杭州私家车主纷纷“投奔”电话车险见了,因理赔次数多而导致保费上涨的车主不在少数。而随着电话车险的日益普及,ems和客户认可度的逐渐提升,转而选择电话车险的客户也在逐渐增加。 去年以来,国内车险电销业务已呈井喷态势。除财险三巨头全部涉足这一领域外,许多中小财险公司也在争抢这个市场,纷纷报批经营电销资格。在全国财产保险市场上,人保、太平洋、...
查看全文>> 2013年7月30日
是否买了保险就一定能获赔、是否保险公司说不赔就可以不赔?
机动车作为当下最流行的陆上交通工具,大大提高了人们的生活质量,但因流动性大、突发因素多,交通事故难以预测。为保障这种不确定性的损失,投保车险成为车主保护利益的一种办法。然而,是否买了保险就一定能获赔、是否保险公司说不赔就可以不赔?这种疑惑普遍存在于现实生活中,本期《今日开庭》将以一起生活实例为您解开疑惑。 事故车主 我不明白 买了保险为啥不赔 本案纠纷已僵持一年之久,因双方互不让步,先后经历法院一审、二审两次判决。事故发生在2011年3月18日晚,在城西金宝莱酒店门口,一辆疾驰...
查看全文>> 2013年4月15日
新保险法规 消费者提前调整诉讼策略 消费者提前调整诉讼策略
一部新增48条、删除19条、修订126条的法规,经过超过半年的酝酿,已经引起了社会各界的广泛重视。在新《保险法》实施前夕,看似平静的保险行业,实际上暗流涌动。
2009年2月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第七次会议对现行《保险法》进行全面修订,使《保险法》从原来的158条增加到187条。保险行业将因此开展产品调整、撤换大行动。“兵马未动,粮草先行”,这是兵家作战的优良传统。今年对于车险行业来说,更是不平凡的一年,在连续三年陷入亏...
查看全文>> 今年7月1日到来之前,中国保险行业协会在6月29日召开的“2008年交强险信息披露新闻通气会”上公布了交强险最新的一份“盈亏报告”。报告显示,2006年7月1日至2008年底,交强险总计承保亏损高达37.4亿元,面临很大的经营压力,这一数据受到现行费率和责任限额的影响。
试水3年,爆出37.4亿元亏损,外界纷纷质疑,按照交强险“不盈不亏”的原则,对应如此巨大的亏损,交强险紧接着是否会用保费涨价来填补?
中保协相关负责人在回答媒体这一问题时称,交强险的“不盈不亏”原则是指在交...
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