上海汽车博物馆的4辆古董车成功纳入人保财险艺术品综合保险保障范围

     “油价涨、停车费涨，就连车险保费也上涨了不少。车买得起，却要养不起了。”不少私家车车主抱怨到，养车成本一天天的加重了。 目前，随着全国多个省市商业车险信息平台的上线使用，这对于车主而言，监管趋严使得往日的车险优惠不见了，因理赔次数多而导致保费上涨的车主不在少数。 “怎么车险保费上涨了这么多，去年明明缴了1000多，而今年却要缴到2000多。”昨天，车主陈先生被告知，“由于他上一年度车险理赔次数超过3次，如果今年在这里续保，7折优惠不但没有了，车险保费还会上调。”现如今，车险保费优惠...查看全文>>

    保险公司返点20%甚至更多，难道不怕亏本吗？ 业内人士指出，只要保险公司尽可能的争夺市场份额，占有客户资源，那么所谓的“亏损”只是表面现象。一家财险公司的定损员向记者透露，财险公司为了让亏损降到最低点，采取了“报行不一”的方式来抢占客源，也就是保险机构将已向监管部门报备的保险条款或费率擅自更改。 保监会规定，强制险和公众利益险种都可以在使用后10天内备案，加大保险责任、降低条款费率的新产品则要重新备案。保险机构利用这一点，擅自变更条款、费率，尤其是备案类产品。例如，大吨位营运货车与大吨位非营...查看全文>>

     继平安、人保财险相继获批开展电话车险业务后，车险市场敏感的神经再次绷紧。昨日，记者采访获悉，包括太保产险、中银保险在内的不少财险公司也接踵而至，纷纷计划进军电话车险市场。对此，业内人士表示，与传统的代理中介渠道相比，电话营销渠道的低成本将有助于车险市场摆脱“渠道为王”的现状，增强自身竞争力。与此同时，电话营销还可能带来异地保单等问题，公司内部监管亟需完善。 　　“目前，太保产险正在研发相关的电话车险产品，并积极向保监会申请报备。”知情人士表示。此外，中银保险等中小型财产险公司也开始觊觎...查看全文>>

    开了29天货车的建德人姚某在330国道兰溪境内出了事。据交警记录，姚当时把车停在路边修理，但未设警示标志，被后面开来的一辆衢州货车撞出十余米。姚大脑挫伤，多根肋骨骨折，肝脏破裂。住院118天后，脱离生命危险。 　　交警去年年初认定，衢州司机负主要责任，姚负次要责任。兰溪法院判决，衢州司机承担80%责任，赔偿24万元。 　　判决后一年多，医药费不断增加，而衢州方的赔款还未全部到位，姚把雇用他的车主舒某告到建德法院。诉状中说，舒已垫付近2万元医药费，但按照法院判决，应赔偿事故责任的2...查看全文>>