京城三大监管部门联手打击车险骗赔“防火墙”

　　公开资料显示，随着车险业务的快速发展，新的骗赔犯罪活动也日趋增多，并呈现出专业化、团体化、职业化、社会化等特点。 骗赔行径久禁未止，已经成为车险业务难以突围的怪圈。

　　统计数据显示，2009年北京地区车险保费收入109.6亿元，同比增长23%，而车险业务亏损近2.5亿元，排在产险三大亏损险种之首（其他两大险种分别为责任险和工程险，亏损分别为5421.8万元和2346.4万元）。除了正当的出险理赔外，骗赔已成为车险亏损的一大重要因素。

　　“目前虚假理赔问题仍比较严重，有的性质还很恶劣。”北京保监局局长丁小燕在一次会议上这样表示。

　　此次，北京地区加强部门协作，建立联合打假机制旨在对这一类犯罪事件重拳出击。“这一机制的建立，保监局与交管局联合建立完善车险信息平台，防范车险骗赔风险。”北京保监局财险处相关负责人介绍，同时还成立了打击骗赔专项工作小组，汇总保险公司经营中发现的可疑案件，同时充分利用平台信息筛选可疑车辆，移交公安局；公安局对信息进行筛查，确定重点打击对象并及时立案侦查。

　　事实上，早在2003年北京地区就已经建立起车险信息平台，2006年不断完善。北京保险行业协会财险联络处主任李枫披露，目前这一信息平台收集超过300万辆机动车的承保和理赔信息。随着今年1月1日北京商业车险费率浮动制度的实施，广大车主对以往车险理赔记录信息越发关注，有效防范了骗赔事件发生。

　　同时，去年北京保监局与公安部门联合打击骗赔已有成功典范。例如，都邦财险北京分公司根据群众举报线索，发现该公司员工编造假案骗取赔款，并及时向公安机关报案。2009年12月，相关责任人被依法以职务侵占罪追究了刑事责任。

　　尽管打击骗赔力度不断加大，有效遏制了骗赔行为的发生，但仍有专家预测，随着广大车主维权意识的增强，预计车险假赔案报案数量还将会有所增加。

　　一位财险公司高管对此也表示，防范假赔案发生，首先保险机构应当加强内控管理，主动向骗赔行为出击，不给非法分子留下可乘之机。据了解，2009年一家财险公司在车险理赔百日打假活动中，仅凭借理赔人员对相关材料的仔细审核，根据第一现场各种情况进行的缜密推理，以及对相关人员谈话内容的比对分析，已经成功识破了400余起骗保案件，降低损失接近680万元。

　　除了打击车险假赔外，北京保监局在打击假保险公司、假保单方面也取得不俗成绩。例如，在打击“三假”过程中，北京地区成功破获“申邦”假保险公司案件，成为全国首例被成功侦破并依法追究刑事责任的假保险公司、假保单案件。