人保财险、太平洋财险和平安财险发起《车险自律倡议书》
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2013-8-18 17:47:05
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昨日,人保财险、太平洋财险和平安财险发起《车险自律倡议书》,业内其他35家经营车险的保险公司表示响应。
倡议书提到,严格执行手续费支付规定,交强险中介业务手续费支付比例不能高于4%;商业车险中介业务手续费的支付比例不能突破报批的产品精算报告中的上限,并据实列支。保监会财产险监管部副主任董波认为,这对规范车险市场是一个很好的开端。
一家保险中介负责人对记者表示,现在全国绝大部分保险公司的交强险中介手续费支付比例都低于4%,但是也有个别公司在某些地区超过了这一限制。而商业车险中介手续费目前支付比例一直维持在15%。
统计显示,中资财险的车险销售对中介渠道依赖明显,某些公司甚至73%以上的车险都是通过中介售出的。严格中介费率执行会不会影响到市场销售?一家财险公司的负责人表示,不会过多地影响中介销售积极性。但是他也强调,公司正积极寻求其他销售渠道,以改变现在过于依赖中介的现状。
倡议书提到,严格执行手续费支付规定,交强险中介业务手续费支付比例不能高于4%;商业车险中介业务手续费的支付比例不能突破报批的产品精算报告中的上限,并据实列支。保监会财产险监管部副主任董波认为,这对规范车险市场是一个很好的开端。
一家保险中介负责人对记者表示,现在全国绝大部分保险公司的交强险中介手续费支付比例都低于4%,但是也有个别公司在某些地区超过了这一限制。而商业车险中介手续费目前支付比例一直维持在15%。
统计显示,中资财险的车险销售对中介渠道依赖明显,某些公司甚至73%以上的车险都是通过中介售出的。严格中介费率执行会不会影响到市场销售?一家财险公司的负责人表示,不会过多地影响中介销售积极性。但是他也强调,公司正积极寻求其他销售渠道,以改变现在过于依赖中介的现状。
2013年5月18日
保险公司要效益“厌弃”老旧车 要效益“厌弃”老旧车
据记者了解,8年以上老旧车型,保险公司很欢迎投保人买商业三者险和车上人员责任险。一位业内人士昨日给记者分析称,这其中的原因是商业三者险的赔付率在50%左右,而老旧车型车损险的赔付率较高。特别是在2009年之前,老旧车型的假赔案较多。有些车主将车辆放在维修厂,维修厂再撞后又扩大了损失,保险公司多赔了许多钱,车主还不知道。2009年之后,不让修理厂代理索赔和将理赔款直接划到被保险人名下的措施实施后,这种案件才少了。
一位保险公司的资深人士告诉记者,老旧车型赔付率较高的原因,...查看全文>>