发展绿色车险的可行性

　　所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。而汽车是二氧化碳排放的主要载体，按日常车型平均百公里油耗8至10升左右计算，普通汽车每公里二氧化碳排放量约为200至300克。我国人口基数大，拥有的汽车总量比较多，排放的二氧化碳也就比较多了，这为我国财产保险公司探索绿色车险提供了发展契机，无疑是我国险企的又一大业务增长点，同时绿色车险的提出将推动我国低碳经济的发展。

　　绿色车险的发展现状

　　绿色车险2008年最早在瑞士推出，通过瑞士再保险和当地财产保险公司一起推出的网上平台，车主可以根据汽车的排量和每年平均行驶的公里数计算出一年的碳排放量，然后通过付费使用瑞士再保险购买的减排证，从而象征性地中和自己汽车排放的二氧化碳。

　　近年来，我国保险机构也进行了绿色车险的探索。2009年11月，天平保险开始开发环保型车险产品，例如，根据行车里程和区域设计产品，给予行车里程少、行车区域固定的客户以更多的保费优惠，意在鼓励多乘公交、引导客户绿色出行等。作为国内惟一一家专业车险公司，天平保险的电话车险是绿色发展模式的重要布局，客户足不出户，在网上便可获得产品报价、在线投保及支付保费等。这些举措均是为了减少中间环节，最大限度地节约成本和资源，以降低碳排放量。

　　2010年3月25日，瑞士再保险向我国保险公司介绍绿色车险的理念，希望为更多有志于环保和低碳的车主搭建绿色车险平台，同时促进中国车险市场的良性发展。日前瑞士再已经和平安成功合作，帮助平安顺利推出了“低碳车主公益活动平台”。

　　发展绿色车险的可行性

　　在我国，低碳经济顺应了“加快经济发展方式转变”这一大背景，受到了人们的热捧，低碳型绿色GDP经济发展模式也是呼之欲出。“低碳生活”和“低碳经济”正在成为全社会的共识，成为人们所期待的主导型生存和发展方式。绿色车险的推出是保险公司响应政府节能减排的号召，支持2010年政协一号提案“关于推动我国低碳经济发展的提案”的具体行动之一，这一险种必然会受到广大民众的追捧。

　　绿色车险可以帮助保险公司提高产品差异化，这无疑会受到各大保险公司的青睐。目前国内保险公司的产品同质性高，各公司主要通过服务、价格竞争来获得市场份额。近年来，保险产品的价格、服务质量不相上下，各公司正在努力研发新产品。绿色车险这一新型险种正好符合当今保险公司的需求，显然开发出合适的绿色车险必然会增大险企的利润空间。目前国内拥有众多支持环保的人士，他们会成为绿色产品固定的客户群，保险公司也不用担心绿色车险的销售问题。绿色车险有一定的公益性，可以提高保险公司的声誉。它不仅仅是一种保险产品，而且是一种对整个社会甚至整个人类都有着重大意义的产品。销售绿色车险的同时也是在推动低碳经济的发展，在某种程度上能提升其品牌形象，成为民众心中的好公司